Hava yolu şirketleri için daha açık yükümlülükler, para iadesi için belirli süreler ve gecikme ile iptallerde ek koruma öngören gözden geçirilmiş Avrupa yolcu hakları çerçevesi hazırlandı.
Regülasyon (AB) 2026/2202 23 Ekim 2027 tarihinden itibaren uygulanacak ve tazminat ile alternatif uçuş bulunmasından bagaj taşımasına, isim düzeltmesine ve aileler ile engelli yolcuların hizmetine kadar uzanan konuları kapsıyor.
Yeni çerçeve mevcut hakların korunması ve netleştirilmesiyle ek güvenceleri birleştiriyor. Tazminatlar örneğin yolculuk mesafesine göre 250, 400 ve 600 euro olarak kalmaya devam ediyor.
Özellikle uçuşun bozulması halinde yolcunun seçeneklerine, bekleme süresindeki bakım yükümlülüklerine ve para talep etme süreçlerine vurgu yapılıyor. 25 temel nokta şöyle:
1. Varışta gecikme için tazminat
Yolcunun nihai varış noktasına üç saatten fazla gecikmeyle ulaşması halinde tazminat hakkı açıkça öngörülüyor. Koşullar düzenlemeye tabi. Belirleyici olan kalkıştaki gecikmeden çok varış saati.
2. Üç tazminat kategorisi
Tazminat 1.500 kilometreye kadar uçuşlarda 250 euro, AB içi 1.500 kilometreden uzun uçuşlarda ve 1.500-3.500 kilometre arası diğer hatlarda 400 euro. Daha uzun hatlar için 600 euro öngörülüyor.
3. Beş saatte para iadesi seçeneği
Kalkış gecikmesi beş saate ulaştığında hava yolu şirketi yolcuya yolculuğa devam etmek yerine para iadesi seçeneği sunmak zorunda.
4. Yedi gün içinde para iadesi
İade seçeneği seçilirse ödeme otomatik olarak yedi takvim günü içinde yapılmalı. Biletin tam bedeli ve öngörüldüğü ölçüde aracılık ücretleri karşılanıyor.
5. Kupon sadece yolcu onayıyla
Şirket para yerine kupon önerebilir ancak bunun için yolcunun açık onayı gerekiyor. Kupon varsayılan çözüm olamaz ve iade süreci yolcuyu caydırmayacak şekilde zorlaştırılamaz.
6. Kullanılmayan kupon bakiyesinin iadesi
Kuponun geçerlilik süresi normalde 12 ay. Tarafların anlaşmasıyla bir kez uzatılabilir. Süresi dolup tamamen kullanılmazsa kalan bakiye en geç yedi gün içinde otomatik olarak iade ediliyor.
7. Alternatif taşıma için üç saatlik süre
Yolcu bozulma sonrası yolculuğa devam etmeyi seçerse şirket kendisine benzer koşullarda alternatif uçuş veya başka taşıma sunmalı. Bunu üç saat içinde yapmazsa yolcu kendi taşımasını organize edebiliyor.
8. Yolcunun kendi uçuşunu ayarlaması
Sürenin dolmasından sonra yolcu alternatif taşıma sağlayabiliyor ve şirketi bilgilendiriyor. Giderler gerekli, makul ve uygun olmalı. İadeleri 14 gün içinde yapılıyor ve üst sınır biletin tam bedelinin yüzde 400’ü ile ilgili aracılık ücretlerinin toplamı.
9. Uçakta temel bakım koşulları
Uçak yerde yolcular kabinde beklerken şirket yeterli ısıtma veya soğutma, tuvalet erişimi ve kural olarak ücretsiz içme suyu sağlamalı.
10. İki saat sonra iniş imkanı
Üye ülke havaalanında yerde kabinde bekleme iki saate ulaştığında yolcuların kapıya veya uygun bir noktaya alınarak inmeleri öngörülüyor. Güvenlikle ilgili kısıtlamalar sürüyor.
11. Yiyecek ve içecek için belirli aralıklar
Bakım yükümlülüğü kapsamında bekleme süresinin her iki saatinde ücretsiz hafif yiyecek ve içecek veriliyor. Üç saatten sonra yemek sunuluyor ve ardından her beş saatte bir, günde en fazla üç öğün olacak şekilde devam ediliyor.
12. İnternet ve telefon erişimi
Yolculara verilen yardıma açıkça internet erişimi ve iki telefon görüşmesi dahil ediliyor.
13. Konaklama ve transfer gerekiyorsa
Bozulma bir veya daha fazla gece kalmayı gerektiriyorsa şirket ücretsiz konaklama sağlamalı. Havaalanı ile otel arası transfer de karşılanıyor.
14. Olağanüstü durumlarda konaklama sınırı
Önlenemeyen olağanüstü durumlarda otel desteği üç geceyle sınırlanabiliyor. Engelli veya hareket kısıtlılığı olanlar, refakatsiz küçükler, bebekler, hamileler ve özel tıbbi yardıma ihtiyaç duyanlar için özel muamele öngörülüyor.
15. Ücretsiz bir kişisel eşya
Yolcu kabinde ücretsiz olarak 40 × 30 × 15 santimetre boyutlarında veya ön koltuğun altına sığan bir kişisel eşya taşıyabiliyor.
16. El bagajı ücretlerinde şeffaflık
Tüm tarifelerde ücretsiz kabin bagajı zorunlu değil. Rezervasyon başlamadan önce varsayılan olarak kabin bagajı içeren bir tarife gösterilmeli ki fiyat karşılaştırması kolaylaşsın. Zorunlu nedenlerle kabin bagajı kargo bölümüne alınırsa ek ücret talep edilemiyor.
17. Ücretsiz isim düzeltmesi
Şirket isimdeki yazım hatasını en az bir kez ücretsiz düzeltmeli veya idari güncellemeyi yapmalı. Talep planlanan kalkıştan en geç 48 saat önce yapılmalı. Düzenleme yolcu değişikliği veya bilet devrini kapsamıyor.
18. Koltuk sınıfı düşürülmesinde kısmi iade
Yolcu ödediğinden daha üst sınıfa yerleştirilirse ek ücret alınmıyor. Daha düşük sınıfa konursa para iadesi otomatik olarak 14 gün içinde yapılıyor. Tutar 1.500 kilometreye kadar uçuşlarda bilet fiyatının en az yüzde 30’u, ara kategorilerde yüzde 50’si, uzun uçuşlarda yüzde 75’i.
19. Tazminat talebi için dokuz ay
Yolcu kalkış tarihinden itibaren dokuz ay içinde tazminat talep edebiliyor. Şirket başvurunun alındığını derhal onaylamalı ve 30 takvim günü içinde ödeme yapmalı ya da ret gerekçesini açıklamalı.
20. Şikayet ve yanıt süreleri
Hava yolu şirketleri ve aracılar şikayet inceleme mekanizması bulundurmalı. Şikayet uçuş tarihinden veya planlanan tarihten itibaren 12 ay içinde ya da tazminat talebinden itibaren üç ay içinde, hangisi daha geç bitiyorsa o sürede yapılabiliyor. Alındığı yedi iş günü içinde onaylanıyor ve gerekçeli yanıt bir ay içinde veriliyor. Özel gerekçeli durumlarda nihai yanıt iki aya kadar uzayabiliyor.
21. Aktarmayı kaçırma halinde alternatif taşıma
Önceki uçuş sorunu nedeniyle yolcu aktarmayı kaçırırsa şirket başka uçuş veya başka taşıma sağlamalı. Beş saat içinde çözüm bulunamazsa para iadesi de sunulmalı. Nihai varışta üç saatten fazla gecikme tazminat hakkını doğurabiliyor.
22. Ebeveyn ve çocuk için yan yana koltuk
Çocukla seyahat eden refakatçi için ek ücret alınmaksızın yan koltuk sağlanıyor. Yan yana koltuk yoksa şirketin birlikte oturmalarını sağlamaya çalışması gerekiyor.
23. Bebek arabasının kapıya kadar kullanımı
Bebekler ve çocuklar bebek arabasını ücretsiz olarak kapıya veya uçak kapısına kadar kullanabiliyor. Bebek arabalı çocuk ve refakatçisine öncelikli biniş hakkı veriliyor.
24. Engelli yolcular için güçlendirilmiş bakım
Bilgiler erişilebilir biçimde sunulmalı. Uçuş bozulduğunda engelli veya hareket kısıtlılığı olan yolcular özel bakım ve daha hızlı hizmet almalı. Alternatif güzergâh bulunurken mümkün olduğunca ek aktarma yapılmamasına özen gösterilmeli.
25. Havaalanlarında ücretsiz su ve şarj noktası
AB’deki ticari yolcu trafiği olan havaalanları ücretsiz içme suyu ve elektronik cihaz şarj istasyonları bulundurmalı. Erişim saat, uçuş veya terminal fark etmeksizin sağlanmalı.
Ayrıca “olağanüstü durum” iddiası tek başına şirketi tazminat yükümlülüğünden kurtarmıyor. Şirketin olağanüstü olayın bozulmayla doğrudan bağlantılı olduğunu ve tüm makul önlemlere rağmen önlenemediğini kanıtlaması gerekiyor.
Yenilenmiş çerçevenin uygulanması 23 Ekim 2027’de başlıyor. Bu tarihe kadar yolcular mevcut haklar kapsamında korunmaya devam ediyor.
