Mavi ekonomi, önümüzdeki yıllarda Avrupa'nın refahı ve dayanıklılığı için belirleyici olacak. Denizcilik Bakan Yardımcısı Marina Hacımanolis bu değerlendirmeyi Limasol'da düzenlenen Avrupa Denizcilik Günü 2026 etkinliğinin kapanış oturumunda yaptı.
Hacımanolis, etkinliğin Avrupa'nın denizcilik camiasını tüm boyutlarıyla bir araya getirdiğini belirtti. Denizcilik, limanlar, balıkçılık, su ürünleri yetiştiriciliği, okyanus gözlemi, enerji dönüşümü, kıyı dayanıklılığı ve denizcilik becerileri gibi pek çok alan etkinlikte temsil edildi.
Hacımanolis, tartışmaların Kıbrıs için özel bir ağırlık taşıdığını vurguladı. Bir ada devleti ve AB'nin önde gelen denizcilik merkezlerinden biri olan Kıbrıs'ın "denizci bir ülke olmanın hem fırsatlarını hem de sorumluluklarını" iyi anladığını söyledi. Ülkenin sürdürülebilir denizcilik, deniz koruma, denizcilik güvenliği ve inovasyon konularındaki kararlılığını sürdürdüğünü ekledi.
Hacımanolis, Limasol'dan çıkan mesajın net olduğunu ifade etti: Avrupa'nın denizcilik geleceği dar bir sektörel mesele olarak ele alınamaz.
"Avrupa'nın geleceği, denizlerimizin ve okyanuslarımızın geleceğiyle derinden bağlantılıdır" dedi.
Hacımanolis, bu geleceğin Avrupa'nın sürdürülebilirlik, rekabet gücü ve dayanıklılığı birbiriyle çelişen öncelikler olarak görmeden bir araya getirip getiremeyeceğine bağlı olduğunu belirtti.
"Hiçbir devlet, kurum ya da sektör bu sorunlarla tek başına mücadele edemez. İlerleme iş birliğine, koordinasyona ve ortak sorumluluk anlayışına bağlı olacaktır" diye konuştu.
Bakan Yardımcısı mavi ekonomiyi doğrudan istihdam, yatırım ve bölgesel kalkınma ile ilişkilendirdi. Mavi ekonominin "bölgelerimiz ve topluluklarımız için büyüme, nitelikli istihdam ve stratejik fırsatlar" yarattığını söyledi.
Aynı zamanda "ekonomik kalkınma ile çevresel sorumluluğun el ele gitmesi gerektiğini" vurguladı.
Bu bağlamda Hacımanolis, AB Okyanus Paktı'nı okyanus yönetişimi, sürdürülebilirlik, rekabet gücü ve denizcilik güvenliğine daha bütünleşik bir yaklaşım için önemli bir çerçeve olarak gösterdi.
Paktın "bu vizyonu güçlendirmek, okyanus yönetişimi, sürdürülebilirlik, rekabet gücü ve denizcilik güvenliğine daha entegre ve koordineli bir yaklaşımı teşvik etmek için önemli bir çerçeve sunduğunu" söyledi.
Ancak Hacımanolis, Avrupa'nın çevre hedeflerinin zorlu küresel ortamda denizcilik sektörünün rekabet gücünü korumasına olanak tanıyan politikalarla desteklenmesi gerektiği uyarısında da bulundu.
"Avrupa, denizcilik sanayilerimizin küresel düzeyde rekabetçi, dayanıklı ve ekonomik büyüme ile sosyal uyumu destekleyebilir kalmasını sağlarken iddialı çevre hedeflerini sürdürmelidir" dedi.
Politika ve düzenlemelerin ötesinde Hacımanolis, denizcilik sektörünü ayakta tutan insanlara da değindi: mürettebattan liman işçilerine, bilim insanlarından politika yapıcılara ve sektör profesyonellerine.
"Her geminin, her limanın, her bilimsel girişimin ve her denizcilik politikasının arkasında; uzmanlıkları, özveri ve sıkı çalışmalarıyla denizcilik sektörünü ileriye taşıyan insanlar vardır" dedi.
Hacımanolis, etkinliğin düzenlenmesindeki iş birliği ve destekleri için Avrupa Komisyonu'na ve özellikle Komisyon Üyesi Kostas Kadis'e teşekkür etti. Limasol buluşmasına katılan katılımcılara, konuşmacılara ve organizatörlere de şükranlarını sundu.
Avrupa Denizcilik Günü'nün bir sonraki durağına değinen Hacımanolis, Santander'in "Avrupa denizcilik iş birliğinin sürekliliğini ve kalıcı ruhunu simgelediğini" söyledi.
Hacımanolis konuşmasını şu sözlerle tamamladı: Kıbrıs, "Avrupa'da ve uluslararası alanda güvenilir bir denizcilik ortağı olmaya, diyalog, iş birliği ve sürdürülebilir denizcilik geleceğine bağlılığını sürdürecektir."
