Cuma günü dizel fiyatları tarihi bir zirveye ulaştı, ortalama pompa fiyatı litre başına €1,997’ye çıkarak akaryakıt sektörü kuruluşlarını KDV indirimi çağrılarını yenilemeye itti.
Tüketici koruma servisi verilerine göre adada dizel litre başına €1,879 ile €2,098 arasında satılıyor ve ortalama Temmuz 2022’de kaydedilen €1,989’luk önceki rekorun üzerine çıktı.
Tüketiciler Derneği Başkanı Marios Drousiotis, ülke genelinde 100’den fazla benzin istasyonunun litre başına €2’nin üzerinde fiyat uyguladığını söyledi ve ortalama fiyatın cumartesi gününe kadar bu eşiği aşacağını öngördü.
Isıtma yağı da rekor kırdı, litre başına €1,489 ile €1,735 arasında satılıyor, ortalaması €1,608. Bu rakam Temmuz 2022’de kaydedilen €1,515’lik önceki zirvenin üzerinde.
Kurşunsuz 95 benzin ortalaması €1,718’de kaldı, 2022 zirvesi olan €1,828’in altında.
Drousiotis fiyat artışlarının ağ genelinde kademeli olarak uygulandığını söyledi. “Bir şirket artış duyurduğunda, bu aynı gün tüm istasyonlar tarafından uygulanmıyor” dedi, dolayısıyla tam artışın genellikle iki ila üç günde yayıldığını belirtti.
Pazartesi günü fiyat artışı bekleniyor.
Benzin İstasyonları Sahipleri Derneği Başkanı Savvas Prokopiou, fiyat artırmamış istasyonların hafta sonu yerine muhtemelen pazartesi günü artıracağını söyledi.
Her ikisi de hükümeti akaryakıttaki KDV’yi düşürmeye çağırdı. Drousiotis, fiyat artışlarının doğrudan sonucu olarak devletin şu anda benzinde litre başına ek 7,5 sent, dizelde 11 sent ve ısıtma yağında 12,34 sent KDV topladığını söyledi.
“Artışlardan kaynaklanan ek devlet gelirleri tüketicilere geri verilmeli” dedi ve planlanan herhangi bir ısıtma yağı sübvansiyonunun istasyonlar tarafından emilmek yerine hanelere ulaşması gerektiğini savundu.
Drousiotis, hükümetin Avrupa Komisyonu onayı olmadan akaryakıttaki KDV’yi elektrikte yaptığı gibi yüzde 19’dan yüzde 5’e indirme seçeneğine sahip olduğunu söyledi.
Kıbrıs’ın ayrıca yakıt tüketim vergisini daha da düşürmek için AB onayı talep etmede İspanya ve İsveç’i takip edebileceğini söyledi.
Prokopiou, akaryakıt fiyatlarındaki artışın artık pan-Avrupa bir sorun haline geldiğini söyledi ve Kıbrıs’ın AB çapında KDV indirimi için baskı yapmada öncülük edebileceğini öne sürdü.
Kıbrıs’ta uygulanabilir toplu taşıma alternatiflerinin bulunmamasının yakıt talebinin fiyat artışlarıyla paralel düşmediği anlamına geldiğini söyledi; diğer üye ülkelerde nüfusun yüzde 90’ına kadar toplu taşımaya güvenebiliyor.
“Ülke olarak bir istisna talep edebiliriz” diye önerdi.
Akaryakıt fiyat artışlarının daha geniş mal maliyetlerine yansıyıp yansımadığı sorulduğunda Drousiotis, şimdiye kadar geniş çaplı bir artış gözlenmediğini ancak eylül ayındaki artışların etkilerinin iki ay içinde diğer ürünlerde görülmesini beklediğini söyledi.
Bu açıklamalar, Maliye Bakanı Makis Keravnos’un ay sonunda kabineye akaryakıt maliyetindeki artışla mücadeleye yönelik öneriler sunmaya hazırlanmasıyla geldi; ancak henüz kesin bir karar alınmadığını söyledi.
