Kıbrıs Teknik Odası (Etek), eski Lefkoşa'yı çevreleyen Venedik hendeği ve çevresini Baf Kapısı'ndan Mağusa Kapısı'na kadar uzanan kesintisiz bir lineer parka dönüştürmeyi önerdi. Bu öneri, başkentin tarihi merkezini yeniden yapılandırma ve canlandırma planının bir parçası olarak gündeme geldi.
Cumhurbaşkanı Nikos Christodoulides'e Salı günü sunulan öneri, hendeğin yayalar ve bisikletliler için tasarlanmış kesintisiz bir güzergah olarak geliştirilmesini öngörüyor.
Etek, bu müdahalenin izole yeşil alanlar yerine birleşik bir kentsel sistem oluşturmayı amaçladığını belirtti.
Raporda, aydınlatma, tabela ve mobilya gibi ortak teknik standartlar olmadan projenin parçalanma riski taşıdığı vurgulandı.
Raporda şu ifadeler yer aldı: "Lineer park, birleşik bir tasarım kimliği ve garantili bakım ile aşamalar halinde hayata geçirilmelidir. Aksi takdirde ortaya çıkan sonuç, tutarlı bir bütün oluşturmayan kopuk müdahalelerden ibaret olur."
Öneri, Etek'in başkent için hazırladığı stratejinin bir parçasını oluşturuyor. Strateji ayrıca eğitim tesisleri ve kültür merkezlerini de kapsıyor.
Rapor; güzergah için çok yıllı finansman düzenlemeleri, kademeli inşaat ve sürekli izleme yapılmasını öneriyor. Bu sayede projenin yarım kalması veya terk edilmesinin önüne geçilmesi hedefleniyor.
Etek ayrıca, cumhurbaşkanlığı yetkisi altında çalışacak ve bakanlıklar ile yerel yönetimler arasında uygulamayı denetleyecek bir gözetim ofisinin kurulmasını öneriyor.
Bu ofis üç ayda bir denetim yapacak ve yıllık olarak halka açık bir ilerleme raporu hazırlayacak.
Raporda; İçişleri ve Maliye Bakanlıkları lider otorite olarak belirlendi. Lefkoşa Belediyesi ve Ulaştırma Bakanlığı ise ortak sorumlu kurumlar olarak görevlendirildi.
Teknik Oda, önerilerin Temmuz 2025'te belediye ile düzenlenen ve kentsel yenilenme için 100'den fazla öneri üreten çalıştayın bulgularına doğrudan yanıt olduğunu belirtti. Bu öneriler daha sonra yorumlayıcı yapısal modelleme yöntemiyle etkilerine göre sıralandı.
Etek, müdahalelerin başkent merkezinin "hareketlilik, konut ve ekonomik sürdürülebilirliği" üzerindeki etkisi nedeniyle ulusal önem taşıyan bir mesele olarak ele alınması gerektiğini savunuyor.
Raporda ayrıca, hendek parkının pilot bölümlerinin ilk olarak en yüksek talep gören alanlarda geliştirilebileceği belirtildi. Sonuçların yaya akışı ve erişilebilirlik göstergeleriyle değerlendirilmesinin ardından genişletme yapılması öneriliyor.
