Uçuş Güvenliği Kuruluşu, Türkiye'nin Lefkoşa Uçuş Bilgi Bölgesi'ndeki askeri uçak ve insansız hava aracı ihlallerine derin endişe duyduğunu açıkladı. Sivil Havacılık Dairesi ise Türk uçaklarının yarattığı risklere karşı hava trafik kontrolörlerinin başarılı ve zamanında müdahalelerine dikkat çekti.
Basında yer alan son haberlere, hava trafik kontrolörleri sendikasının duyurusuna ve Sivil Havacılık Dairesi'nin açıklamalarına yanıt olarak yayımlanan bildiride, kuruluş "güçlü endişesini dile getirerek" devam eden bu faaliyetleri "kındığını" ifade etti.
Kuruluş, bu eylemlerin özellikle "kritik hava yollarına yakın ve Larnaka ile Baf havalimanlarının yaklaşma bölgelerinde" gerçekleştirildiğinde ek operasyonel riskler yarattığını ve hava trafik kontrolörleri üzerinde gereksiz bir baskı oluşturduğunu vurguladı.
Kontrolörlere ve teknik personele "tam destek ve takdirini" sunan kuruluş, personelin "yüksek düzeydeki profesyonel eğitimini ve operasyonel hazırlığını" övdü.
Açıklamada, personelin "sürekli tetikte olması ve acil veya olağandışı durumlara anında müdahale etmesinin", Kıbrıs'taki uçuş güvenliği standartlarının korunmasında belirleyici olduğu belirtildi.
Kuruluş ayrıca, Ulaştırma Bakanlığı ile Sivil Havacılık Dairesi'nin hem operasyonel hem de teknik düzeyde sistemleri ve prosedürleri yükseltmeye yönelik çabalarını da takdirle karşıladı.
Bu açıklama, Sivil Havacılık Dairesi'nin Türk uçaklarının Kıbrıs hava sahasındaki varlığını, kontrolörlerin neredeyse her gün yönetmek zorunda kaldığı tekrarlayan bir operasyonel durum olarak nitelendirdiği yorumların ardından geldi.
Daire, yakın zamanda yaşanan bir olaya da dikkat çekti. Olayda, İngiliz Tui Airways'e ait bir Boeing 737 yolcu uçağı ile Türk Hava Kuvvetleri'ne ait bir A400M askeri nakliye uçağının birbirine çok fazla yaklaşmasını önlemek için harekete geçildi. Daire, bölgedeki Türk faaliyetlerinin sıklığı göz önüne alındığında, bu tür olayların beklenmedik olmadığını vurguladı.
Daire, tekrarlayan bir operasyonel olgu ile havacılık güvenliğinin temel durumu arasındaki ayrımın yapılmasının önemine dikkat çekerek, bu tür durumların zamanında ele alınmasının hava trafik kontrol sisteminin etkinliğini yansıttığını kaydetti.
Kıbrıs bu konuyu Birleşmiş Milletler'de defalarca gündeme getirdi. Ülkenin BM Daimi Temsilcisi tarafından Mart ayında gönderilen bir mektupta, Ocak ve Şubat aylarında yaklaşık 305 hava ve 33 deniz ihlali kaydedildiği belirtildi. Mektupta, diplomatik izin alınmadan Lefkoşa FIR bölgesine giren Bayraktar insansız hava araçları, F-16 ve RF-4 savaş uçakları ile çeşitli askeri nakliye uçaklarının yer aldığı ihlaller sıralandı.
Uçuş Güvenliği Kuruluşu, Türk askeri uçaklarının ve insansız hava araçlarının Lefkoşa Uçuş Bilgi Bölgesi'ne yapılan ihlallerini kınadı ve bu faaliyetlerin uçuş güvenliğini tehlikeye attığını belirtti.
