Larnaka sakinleri Çarşamba akşamı belediyenin organize ettiği bir protestoda kentin limanı önünde toplandı ve uzayan marina yeniden geliştirme projesinde ilerleme sağlanmasını talep etti.
Protesto saat 18:00'de başladı. Katılımcılar, proje zaman çizelgesine netlik kazandırılmasını ve nihai plana kara geliştirme çalışmalarının dahil edilmesini istedi.
Protesto, projeye ilişkin önceki imtiyaz sözleşmesinin feshedilmesinin üzerinden iki yıl geçtikten sonra ve projenin kapsamına ilişkin anlaşmazlıkların sürdüğü bir dönemde gerçekleşti.
Belediye Başkanı Andreas Vyras, kentin kapsamlı ve bütünleşik bir teklif beklediğini söyledi. "Kara alanlarını içermeyen planları kabul edemeyiz" diyen Vyras, kentin katılımı olmadan alınan kararların "risk teşkil ettiğini ve hatta tehlikeli olduğunu" vurguladı.
Vyras, Larnaka'nın "kara alanının geliştirilmesini de kapsayan, maliyet ve zaman çizelgelerini içeren belirli ve kapsamlı bir teklif" talep ettiğini belirtti.
Belediyenin tutumunu Ulaştırma Bakanlığı'na daha önce ilettiğini ifade eden Vyras, mevcut yaklaşımın bütünleşik kalkınmaya ilişkin yerel beklentileri karşılamadığını yineledi.
Ulaştırma Bakanı Alexis Vafeades ise protestoyu seçim öncesi manevralara bağladı ve yerel yetkililerle projenin uygulanması konusunda daha önce görüşmeler yapıldığına dikkat çekti.
Vafeades, belediye başkanıyla "konunun belirli bir uygulama yolunu izlemesi" üzerinde anlaştıklarını ve kara geliştirmeye ilişkin çalışma sonuçlarının ay sonuna kadar sunulmasının beklendiğini söyledi.
"Sayın Vyras farklı bir yol izlemeye karar verdi" diyen Vafeades, hükümetin üzerinde anlaşılan çerçeve temelinde çalışmalarını sürdüreceğini ekledi.
Vafeades, çalışmalar tamamlanırken marina projesinin ertelenmemesi gerektiğini belirterek "Marina projesinin bugün ilerleyebileceğinden kimsenin şüphesi yok" dedi.
"Neden bunca süre bekleyip marina için iki üç ay daha bekleyelim?" diye sordu.
Çalışmalardaki gecikmenin sorumluluğunun bakanlığa ait olduğunu kabul eden Vafeades, "Larnaka'dan özür diliyorum, ancak bu, bu işi daha fazla erteleme hakkımız olduğu anlamına gelmiyor" dedi.
Anlaşmazlık, liman, marina ve kara geliştirme çalışmalarının tek bir bütünleşik proje olarak mı yoksa aşamalı olarak mı yürütülmesi gerektiğine ilişkin farklı görüşlerden kaynaklanıyor.
Yerel yetkililer kara geliştirmenin en başından dahil edilmesi gerektiğini savunurken, bakanlık tüm çalışmalar tamamlanmadan önce bazı bileşenlerin başlayabileceğini belirtti.
Yeniden geliştirme projesi, mali koşullar üzerindeki anlaşmazlıkların ardından 2024 yılında feshedilen 1,2 milyar Euro'luk imtiyaz sözleşmesinden bu yana inceleme altında bulunuyor.
