---
title: "Ön çalışma Limasol tramvay güzergahında gayrimenkul değerlerinin 1,5 milyar euro artabileceğini gösteriyor"
url: "https://guneyde.com/haber/on-calisma-limasol-tramvay-guzergahinda-gayrimenkul-degerlerinin-1-5-milyar-euro-artabilecegini-gosteriyor"
markdown_url: "https://guneyde.com/haber/on-calisma-limasol-tramvay-guzergahinda-gayrimenkul-degerlerinin-1-5-milyar-euro-artabilecegini-gosteriyor.md"
site: "guneyde.com"
language: "tr"
published: "2026-10-03 09:17:38"
updated: "2026-10-03 07:08:47"
category: "Ekonomi"
tags: ["Kıbrıs","Lefkoşa","Limasol Tramvayı","Gayrimenkul Değerleri","Ulaşım Projesi"]
source: "in-cyprus"
---

# Ön çalışma Limasol tramvay güzergahında gayrimenkul değerlerinin 1,5 milyar euro artabileceğini gösteriyor

> **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://guneyde.com/haber/on-calisma-limasol-tramvay-guzergahinda-gayrimenkul-degerlerinin-1-5-milyar-euro-artabilecegini-gosteriyor  
> Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır.

**Özet:** Limasol'da planlanan tramvay hattı boyunca gayrimenkul değerlerinin 1,5 milyar euro yükselmesi öngörülüyor. Belediye başkanı fizibilite çalışmasının tamamlanmasının öncelikli olduğunu vurgularken, Lefkoşa da tren bağlantısı dahil uzun vadeli ulaşım seçeneklerini tartışıyor. Proje için iki alternatif X şekilli güzergah belirlendi ve kilometre başına maliyet tahminleri verildi.

- **Yayın tarihi:** 2026-10-03 09:17
- **Kategori:** [Ekonomi](https://guneyde.com/kategori/ekonomi)
- **Etiketler:** Kıbrıs, Lefkoşa, Limasol Tramvayı, Gayrimenkul Değerleri, Ulaşım Projesi
- **Yazan:** Guneyde.com
- **Kaynak:** [in-cyprus](https://en.philenews.com/insider/limassol-tram-project-property-value-surge/)

![Ön çalışma Limasol tramvay güzergahında gayrimenkul değerlerinin 1,5 milyar euro artabileceğini gösteriyor](https://guneyde.com/assets/uploads/2026/10/7a7d5450c483e730fcea7a99112f2b31.jpg)

Ön çalışma, planlanan Limasol tramvay hattı boyunca gayrimenkul değerlerinin altyapı projesi ilerlerse **yaklaşık 1,5 milyar euro** artabileceğini gösteriyor. **Limasol Belediye Başkanı Yiannis Armeftis**, öngörülen sermaye değer artışının temel tahminlerin ötesine çıktığını belirtti ve acil önceliğin Amathounta, Polemidia ve Kourion belediyeleriyle iş birliği içinde devam eden fizibilite çalışmasının tamamlanması olduğunu vurguladı.

Lefkoşa da ilgi gösterdi ve iki şehir arasındaki kentsel ulaşım sorunları ile uzun vadeli tren bağlantısı ihtimali konusunda ortak görüşmeler sürüyor; bu kavram mevcut planlama aşamasının dışında kalıyor. Belediye Başkanı Armeftis, ne Limasol'un ne de Lefkoşa'nın her maliyetle bir tramvay sistemi inşa etmek istemediğini vurguladı. İlk odak, projenin uygulanabilir olup olmadığının, kent sakinlerine hizmet edebilip edemeyeceğinin, çevreyi koruyup koruyamayacağının, trafik sıkışıklığını azaltıp azaltamayacağının ve daha insana yönelik yaşam alanları yaratıp yaratamayacağının titizlikle test edilmesi üzerinde.

Ön bulgular teşvik edici kalırsa yerel yönetimler araştırmayı derinleştirebilir; mevcut otobüs yolcu modelleri istenen sonuçlara ulaşamadığı için bu durum özellikle önemli. Yetkililer, limanı Aktaia Caddesi üzerinden şehir merkezine bağlamayı, liman bölgesinden kentsel merkez üzerinden Amathounta'ya kadar stratejik gelişmeleri birbirine bağlamayı değerlendirmeyi hedefliyor. Limasol'da yıllık otobüs sübvansiyonları yaklaşık 25 milyon euroya ulaşmasına rağmen toplu taşıma kullanımı yüzde 2 ile 5 arasında seyrediyor. Yetkililer otobüs ve tramvayların birbirleriyle rekabet eden değil tamamlayıcı ulaşım modları olarak çalışacağını netleştirdi.

## Projeksiyon maliyetleri ve güzergah seçenekleri

Limasol, Polemidia ve Amathounta ciddi sıkışıklığı ele almak için trafik ve mekânsal çalışmalar başlattı; temel fizibilite çalışmasının Ekim içinde tamamlanması planlanıyor ve maliyeti 600 bin ile 1 milyon euro arasında. Planlamacılar esnek bağlantılara izin vermek için yaklaşık X şeklinde iki alternatif güzergah seçeneği haritaladı:

İlk güzergah Germasogeia'daki Kolonakiou Caddesi'nden başlıyor, Griva Digeni ve Gladstonos caddelerinden geçiyor, Aktaia Caddesi ve liman boyunca ilerliyor ve Lady's Mile kavşağında son buluyor.

İkinci güzergah Ypsonas-Kourion'u bağlıyor, Baf, Misiaouli ve Kavazoglou caddelerinden geçtikten sonra Amathounta sahil yoluna ulaşıyor.

İnşaat maliyetleri kilometre başına 25 milyon ile 35 milyon euro arasında tahmin ediliyor. 10 kilometrelik temel ağ için maliyet yaklaşık 250 milyon euro olurken, 25 kilometrelik bir ağ 500 milyon ile 600 milyon euro arasında değişebilir. Savunucular, çevre belediyeleri, çalışanlar ve ziyaretçileri kapsayan daha geniş Limasol metropol bölgesinin yaklaşık 500 bin nüfus eşiğine ulaştığını ve bunun bir tramvay ağını sürdürebilmek için gerekli kritik kütleyi oluşturduğunu savunuyor.

## Lefkoşa ulaşım tartışmasına katılıyor

Lefkoşa Belediye Başkanı Charalambos Prountzos yakın zamanda fizibilite değerlendirmeleri için ulaştırma bakanlığı fonu sağlama konusunu gündeme getirdi ve bakanlığın henüz yanıt vermediğini kaydetti. Prountzos, Lefkoşa'nın yeni çalışma hazırlamak yerine tarihi çalışmaları güncellemeyi arzuladığını netleştirdi; araç karbon emisyonları gibi çevresel maliyetleri inşaat ve bakım giderleriyle birlikte hesaba katmak istiyor.

Ulaştırma bakanlığı birimleri, mevcut düşük otobüs penetrasyon oranları nedeniyle Avrupa Yatırım Bankası'nın bir tramvay projesini finanse etmekte tereddüt edebileceğini öne sürdü; belediye liderleri bu mantığı reddediyor. Geleneksel otobüs sistemlerinin hedeflenen yolcu sayısına ulaşmadan etkinliğini kanıtlamak için yaklaşık 17 yılı olduğunu savunuyorlar. Lefkoşa'nın mevcut otobüs sözleşmeleri 2030'da sona eriyor; yerel yetkililer mevcut dönemin alternatif toplu taşıma çerçevelerini yeniden değerlendirmek için ideal bir pencere sunduğunu belirtiyor.

---

**Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://guneyde.com/haber/on-calisma-limasol-tramvay-guzergahinda-gayrimenkul-degerlerinin-1-5-milyar-euro-artabilecegini-gosteriyor  
Alıntı yaparken kaynak olarak guneyde.com ve bu bağlantıyı gösterin.
