Lefkoşa, Strovolos ve Lakatamya'dan geçen 11,8 kilometrelik Pedieos Lineer Parkı yürüyüş yolu, 30 milyon euroluk bir yenileme geçirecek. IACO Environmental & Water Consultants Ltd tarafından hazırlanan fizibilite çalışmasına göre, mevcut yüzeyin kaldırılıp daha dayanıklı malzemelerle değiştirilmesi için yaklaşık 1,5 metre derinliğe kadar kazı yapılacak.
Mevcut yüzey malzemesi olan ince kırma agrega (pouri) kolayca bozuluyor ve sık bakım gerektiriyor. Çalışmaya göre, bu malzemenin sökülüp yenilenmesi projenin 30 milyon euroluk maliyetinin ana kalemlerinden biri, ancak tek kalem değil.
Yeni yüzey ve şerit düzeni
Kazı çalışmaları, yeni yüzeyin altına sulama ve su şebekeleri, elektrik altyapısı ve akıllı şehir sistemlerinin döşenmesini mümkün kılacak. Yeni yüzey, hem yürüyüş hem de bisiklet kullanımına uygun, su geçirgen bir malzeme olacak ve mevcut yüzeye göre daha dayanıklı olacak.
Yeniden tasarlanan yürüyüş yolunda her biri iki metre genişliğinde iki ayrı şerit bulunacak: biri yayalar, diğeri bisikletliler için. Daha geniş bölümlerde şerit genişliğinin 2,40 metreye çıkarılması öneriliyor. İki şerit arasına yeni aydınlatma direkleri yerleştirilecek ve yanlarına çalılar veya küçük ağaçlar dikilecek.
On dört yaya köprüsü
Plan, güzergâh boyunca 14 yaya köprüsü öngörüyor. Bunlardan yedisi Lefkoşa ve Strovolos belediye sınırları içinde yer alıyor:
Birinci köprü, Lefkoşa'daki Ara Bölge içine inşa edilecek; ikincisi, Ayii Omologites'teki Nikos Georgiou Caddesi'nde mevcut bir geçidin yenilenmesiyle oluşturulacak; üçüncüsü, Ayii Omologites'te Olympiados ile General Ioannis Tsangaridis caddelerinin kesiştiği noktada; dördüncüsü, Cumhurbaşkanlığı Sarayı yakınındaki Kolokotroni Caddesi'nde; beşincisi, Agrotis kitabevi yakınındaki Strovolos Caddesi'nde; altıncısı, Strovolos'ta Ilias Venezis ile Vosporou caddelerinin kesiştiği noktada; yedincisi ise Strovolos'taki Eleonon Caddesi'nde yapılacak.
Kalan yedi köprü Lakatamya sınırları içinde: sekizincisi PAEK sahası yakınındaki Anagenniseos Caddesi'nde; dokuzuncusu İtfaiye İstasyonu yakınında; onuncusu TOİ Lakatamya spor kulübü sahası yakınında; on birincisi Ioannis Kapodistrias Caddesi'nde mevcut bir geçidin yenilenmesiyle; on ikincisi Lakatamya Sağlık Merkezi yakınında; on üçüncüsü Sporadon Caddesi'nde; on dördüncüsü ise Anthoupolis Ortaokulu yakınında inşa edilecek.
Akıllı geçişler ve engelli erişimi
Yaya köprüsünün mümkün olmadığı yerlerde, çalışma yaya yolu seviyesine yükseltilmiş, arnavut kaldırımı veya uyumlu malzemeyle kaplanmış sinyalize yaya geçitleri öneriyor. Çalışma ayrıca, güvenli geçişi sağlamak için hareket sensörleri, LED aydınlatma, güvenlik kameraları ve sesli uyarılarla donatılmış akıllı sinyalize geçişler öngörüyor. Özellikle engelli bireylerin erişimine vurgu yapılıyor. Engelli erişimi parkın tamamında sağlanacak.
Oyun alanları ve büfeler
Plan, ahşap ve ip gibi doğal malzemelerden yapılmış ekipmanlara sahip doğal oyun alanlarını içeriyor. Tırmanma yapıları, kullanıcılara ağaçların arasındaymış hissi verecek şekilde tasarlanmış. Bu alanlarda zemin doğal kalacak veya kumla kaplanacak, sert zemin kullanılmayacak.
Ayrıca, ahşap gibi doğal malzemelerden yapılmış küçük, sökülebilir büfeler ve yiyecek-içecek alanları da öneriliyor. Büfelerin her biri dokuz metrekarelik bir taban alanına sahip olacak; yiyecek-içecek alanları ise 30 ila 50 metrekare arasında değişecek ve içeceklerle hazır atıştırmalıklar sunacak. Çalışma, bu tesislerin restoran veya büyük kafeleri kapsamadığını belirtiyor. Yapılar hafif olacak ve kalıcı temel gerektirmeyecek.
Araç girişi ve çitler
Motorlu araçların nehir yatağına girmesini önlemek için nehir kıyısı boyunca gerekli yerlere yeni çitler yerleştirilecek. Kontrollü giriş noktaları, belediye bakım ekipleri ve acil durum araçlarının girişine izin verecek. Çalışma, giriş noktalarına ambulans geçişine izin veren geri çekilebilir metal bariyerler öneriyor.
Yerleşim ve gelişmiş bölümler boyunca, 40 santimetre yüksekliğinde, beton veya doğal taştan (gabion sepetler) alçak duvarlar öneriliyor; bu duvarlar aynı zamanda oturma yeri olarak da kullanılabilecek. Yerleşim olmayan ve gelişmemiş bölümlerde ise metal fileli çitler öneriliyor. Yürüyüş yolunun nehir kıyısına çok yaklaştığı ve önemli bir yükseklik farkının olduğu noktalara ahşap çitler yerleştirilecek.
Zaman çizelgesi ve kapsam
İnşaatın Temmuz 2027'de başlaması ve Şubat 2029'da tamamlanması bekleniyor. Kalan alanları kapsayan B Etapı'nın ise Aralık 2028'de başlayıp Haziran 2030'da tamamlanması planlanıyor.
Çalışma, proje alanını 15 alt bölgeye ayırdı. Bu bölgeler, lineer parkın yeni Arkeoloji Müzesi yakınındaki başlangıcından Anthoupolis bölgesine kadar uzanıyor.
Mevcut parkın ayrıca yaklaşık 5 kilometre uzatılması planlanıyor. Uygun yerlerde nehrin kuzey ve batı kıyısı boyunca yeni bir yaya ve bisiklet yolu oluşturulacak. Bu yol, Strovolos'taki Agios Dimitrios Parkı ve Lakatamya'daki Michalakis Sofocleous Parkı'na bağlantı sağlayacak.
