Belediye yol ağlarında bakımsız yaya geçitleri ciddi güvenlik tehlikeleri oluşturuyor. Özellikle yeterli dikey trafik işareti bulunmayan bölgelerde, aşınmış ve solmuş işaretler sürücüler tarafından tamamen görünmez hale geliyor.
Yol boyalarının bozulması tüm yerel yönetimleri farklı derecelerde etkiliyor. Yoğun trafikli yollarda doğal olarak daha hızlı aşınma yaşanıyor, bu nedenle görünür sınır çizgilerinin bozulması en çok merkezi ana arterlerde belirgin oluyor.
Lefkoşa Belediyesi'nden bir yetkili, bakım çalışmalarıyla ilgili sorulara yanıt olarak düzenli bakım yapıldığını ve eğitim kurumları yakınındaki geçitlere mutlak öncelik verildiğini açıkladı. Bu nedenle, söz konusu işaretlemeler her yıl Ağustos sonu ile Eylül başı arasında, yeni okul yılı başlamadan önce optimum görünürlük sağlamak için sistematik olarak yenileniyor.
Belediye yetkilisi ayrıca yaz aylarının boya uygulaması için uygun olmadığını, çünkü aşırı sıcaklığın boyanın hızla bozulmasına neden olduğunu ve yaz ortasında yapılan uygulamaların son derece verimsiz olduğunu belirtti.
Buna karşılık, aşırı düşük sıcaklıkların yaşandığı dönemler de yol işaretleme çalışmaları için teknik olarak uygun değil. Ağın incelenmesi, hasarın yalnızca eşit solma ile sınırlı olmadığını; birçok durumda büyük boya parçalarının asfalttan fiziksel olarak soyulduğunu ve geçitlerin tamamen tanınamaz hale geldiğini gösteriyor.
Bu temel trafik kontrol işaretlerinin yenilenmesi önemli mali kaynaklar gerektiriyor. Yalnızca Lefkoşa belediyesinde yıllık bakım maliyetleri 100 bin Euro'yu aşıyor. Bu durum, her yıl temel altyapı görünürlüğünü sağlamak için yerel bütçelere binen tekrarlayan mali yükü gözler önüne seriyor.
Bu görevleri düzenleyen yasal yükümlülükler, Belediyeler Yasası'nın 42(1). maddesinde açıkça belirtiliyor. Yasa, belediye meclislerinin, Cumhuriyet yasalarının öngördüğü şekilde, yerel toplumun ve doğal ile yapılı çevrenin çıkarlarını ve yaşam kalitesini korumak, geliştirmek ve sürekli iyileştirmek için tüm yerel işleri yönetmesini ve düzenlemesini zorunlu kılıyor.
Ayrıca, kalkınma ve altyapı sektörleriyle ilgili olarak yasal çerçeve, yerel yönetimlerin belediye sınırları içindeki yolların, köprülerin, kaldırımların, yaya yollarının ve bisiklet yollarının yapımı, bakımı, temizliği, aydınlatması ve genel kullanımı için etütler yapmaktan sorumlu olduğunu belirtiyor. Ayrıca bu yolların yapımını, değiştirilmesini, kapatılmasını veya yönlendirilmesini kontrol etme ve kamuya açık geçişi engelleyen her türlü tıkanıklığı önleme yetkisine de sahipler.
Yasal çerçeve ayrıca belediyelerin, kendi idari bölgeleri içindeki ana arter yollarının bakımını, temizliğini, aydınlatmasını ve engelsiz kullanımını sağlaması gerektiğini, ancak ulusal otoyolların bu yetki alanının dışında olduğunu hükme bağlıyor.
