Tur operatörü Tui, bu hafta faaliyet kârı beklentisini düşürdü ve gelir tahminini geri çekti. Şirket, İran'daki savaşın talebi belirsizleştirdiğini ve doğu Akdeniz'e yönelik rezervasyonları olumsuz etkilediğini açıkladı. Bu gelişmenin ardından Tui'nin hisseleri yüzde 2,6 değer kaybetti.
Avrupa'nın en büyük seyahat operatörü, müşterilerin kısmen doğu Akdeniz destinasyonlarından batı Akdeniz'e yöneldiğini bildirdi. Talep özellikle Türkiye, Kıbrıs ve Mısır için zayıfladı.
Kendi havayolu filosunu ve otellerini işleten Tui, seyahat aksaklıklarına ve yakıt baskılarına daha fazla maruz kalıyor. Şirket, İran çatışmasının olumsuz etkilerine ilişkin uyarı veren easyJet ve Wizz Air gibi havayollarının safına katıldı.
Tui, 30 Eylül 2026'da sona erecek mali yıl için faiz ve vergi öncesi kârının (EBIT) 1,1 milyar euro ile 1,4 milyar euro arasında gerçekleşmesini beklediğini açıkladı.
Şirket daha önce, 2025'teki 1,4 milyar euro seviyesinden yüzde 7 ila 10 büyüme öngörmüştü.
Şirket yaptığı açıklamada, "2026 mali yılının ilk yarısında güçlü operasyonel iyileşme devam ederken, Orta Doğu'daki süregelen çatışma ve bunun süresine ilişkin belirsizlik, kısa vadeli görünürlüğü sınırlamaya ve tüketicileri temkinli olmaya devam ettiriyor" ifadelerini kullandı.
Bu temkinli yaklaşım, tatilcilerin rezervasyonlarını geciktirmesi ve kalkış tarihine daha yakın zamanda tatil planlaması şeklinde de kendini gösteriyor. İngiltere merkezli easyJet de bu ayın başında benzer bir eğilime dikkat çekmişti.
Tui, ikinci çeyrek için sabit kur bazında EBIT'te 5 milyon euro ile 25 milyon euro arasında iyileşme beklediğini belirtti. Geçen yılın aynı döneminde şirket 207 milyon euro zarar kaydetmişti.
Şirket, önümüzdeki yaz için jet yakıtı ihtiyacının yüzde 83'ünü hedge ettiğini ve bu sayede yakıt piyasalarındaki dalgalanmayı kısmen absorbe edebildiğini ekledi.
28 Şubat'taki ABD-İsrail İran saldırılarının ardından çatışmanın tırmanmasından bu yana Tui, Mart ayında yaklaşık 10.000 kişiyi tahliye etti. Bu kişilerin yaklaşık 5.000'i, Mein Schiff 4 ve Mein Schiff 5 yolcu gemilerindeki yolculardı.
Bernstein analistleri, Tui'nin hisselerinin bu baskıyı kısmen yansıttığını belirterek hisse fiyatının son üç ayda yüzde 25 düştüğüne dikkat çekti.
Avrupa havayolları önümüzdeki hafta ilk çeyrek sonuçlarını açıklayacak. Analistler, sıkılaşan jet yakıtı arzı ve artan maliyetlerin sektöre ağırlık vermesiyle yolcu trafiğinde genel bir düşüş ve yeni kâr uyarıları bekliyor.
