Kıbrıs Denizcilik Bakan Yardımcılığı'nın kamuoyu görüşüne açtığı taslak düzenlemeye göre, kötü havalarda tekneler boylarına göre belirlenen sınırlar çerçevesinde limandan ayrılamayacak. Kıbrıs Denizcilik Bakan Yardımcılığı tarafından hazırlanan taslağa göre yasağı çiğneyenler mahkeme kararı olmadan gözaltına alınabilecek. Bu kişiler 2 yıla kadar hapis ya da 8.500 euroya kadar para cezası ile karşılaşabilecek.
Taslak 23 Ekim'de yayımlandı ve 6 Kasım'a kadar görüşe açık. Düzenleme, 29 Ağustos'ta Greco Burnu'nda sert deniz koşullarında Dimis Mavropoulos'un hayatını kaybetmesinin yaklaşık iki ay sonrasına denk geliyor. Bu olay, hükümetin deniz güvenliği mevzuatındaki boşluğu kapatma çalışmalarını hızlandırmasına yol açtı.
Düzenlemelere eşlik eden açıklayıcı rapora göre, 300 brüt tonajın altındaki özel tekneler şu anda seyir yasağına tabi tutulamıyor. 300 ton ve üzeri gemiler ise zaten ticari denizcilik yasasının kapsamında. Bu yasa, Denizcilik Bakan Yardımcılığı'na özellikle kötü hava ve deniz koşullarında limanlardan kalkış ve varışları tavsiye etme ya da yasaklama yetkisi veriyor.
Yeni düzenlemeler, 300 tonun altındaki Kıbrıslı ve yabancı gemilerin yanı sıra her boyuttaki kıyı yolcu gemilerini de kapsayacak.
Taslak, rüzgâr ve deniz sınırlarını teknenin boyuna göre belirliyor. 9 metreye kadar olan tekneler, kuvvet 5 ve üzeri rüzgâr ile en az orta dalgalı deniz tahmin edildiğinde denize açılamayacak.
Eşik, boy arttıkça yükseliyor. 9,01 ile 25 metre arasındaki tekneler için kuvvet 6 ve orta dalgalı deniz, 25,01 ile 40 metre arasındakiler için kuvvet 7 ve orta ila sert dalgalı deniz, 40,01 ile 75 metre arasındakiler için kuvvet 8 ve sert ila çok sert dalgalı deniz sınırı uygulanacak. 75 metreden uzun gemiler için ise kuvvet 9 ve çok sert dalgalı deniz sınırı geçerli olacak.
Yasak, yalnızca yürürlükteki resmi tahmin hem rüzgârı hem de deniz koşullarını öngördüğünde devreye girecek. Yasak, bu koşulların tahmin edildiği bölgeleri kapsayacak ve limanlar, liman tesisleri, balıkçı barınakları, marinalar ile eğlence amaçlı bağlama yerlerinden yapılan kalkışlara uygulanacak.
Gözaltı ve cezalar
Taslağa göre polis, seyir yasağını çiğneyen ya da buna engel olan herkesi mahkeme kararı olmadan gözaltına alabilecek. 8 numaralı düzenleme, yasağı çiğnemeyi ya da denizde olan teknelerin yükümlülüklerini yerine getirmemeyi suç sayıyor. Mahkûmiyet halinde bu suç için 2 yıla kadar hapis, 8.500 euroya kadar para cezası ya da ikisi birden verilebilecek.
Düzenlemeler ayrıca SOLAS (Denizde Can Güvenliği) uluslararası sözleşmesini onaylayan yasalar kapsamında idari para cezalarını da öngörüyor.
Polis, yasakları Denizcilik Bakan Yardımcılığı, Kıbrıs Limanlar Otoritesi, Balıkçılık Dairesi, Ortak Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi (JRCC) ile liman ve marina işletmecileriyle birlikte uygulayacak.
Denizde olan tekneler
5 numaralı düzenlemeye göre, yasak yürürlüğe girdiğinde limanın dışında bulunan bir tekne güvenli bir barınakta kalmak zorunda olacak ya da en yakın güvenli limana, liman tesisine, balıkçı barınağına, marinaya veya bağlama yerine derhal yönelecek.
Tekne kaptanları ayrıca Savunma Bakanlığı'na bağlı olan JRCC'nin Kıbrıs Radyosu kıyı istasyonunun ve polis memurlarının duyurularını takip etmek zorunda olacak. Bunu yapmayanlar cezai yaptırımla karşılaşacak.
Spor etkinliklerine katılan yelkenli tekneler yasağın dışında tutuluyor. Savaş gemileri, Cumhuriyete ait ya da onun kullandığı gemiler ile JRCC'nin talimatı veya onayıyla arama kurtarma operasyonlarında görev yapan tekneler de düzenlemelerin kapsamına girmiyor.
Yasaklar nasıl duyurulacak
Taslağa göre, kıyıdan 8 kilometreye kadar olan suları kapsayan ve günde dört kez resmi deniz tahmini yayımlayan Meteoroloji Dairesi, yasak kriterlerini karşılayan koşullar öngörüldüğünde Denizcilik Bakan Yardımcılığı'nı uyaracak. Bakan Yardımcılığı da ardından yasağın uygulanacağı bölgeleri, tekne kategorilerini ve başlangıç ile bitiş saatlerini açıklayacak.
Duyuru, Kıbrıs Radyosu tarafından VHF ve NAVTEX üzerinden yayınlanacak. Liman, marina ve balıkçı barınaklarının işletmecileri ise bölgelerinde bağlı ya da demirli bulunan teknelere gecikmeden bilgi vermek zorunda olacak. 6 numaralı düzenleme, her kaptan ya da işletmecinin yola çıkmadan önce resmi tahmini kontrol etmesini ve tekneyi ya da içindekileri tehlikeye atmamasını şart koşuyor.
Sahil güvenlik kurulana kadar geçici önlem
Düzenlemeler, Bakanlar Kurulu'nun 4 Eylül'de aldığı karara dayanıyor. Karar, Kıbrıs Sahil Güvenliği kurulana kadar mevcut mevzuat kapsamında seyir yasağı getirilip getirilemeyeceğini incelemesi için yetkililere talimat veriyordu. Açıklayıcı rapor, bu düzenlemeleri sahil güvenliğine ilişkin yasal çerçeve yürürlüğe girene kadar uygulanacak acil bir geçiş dönemi önlemi olarak tanımlıyor.
Bakanlar Kurulu toplantısının ardından Denizcilik Bakan Yardımcısı Marina Hadjimanoli, SOLAS sözleşmesini onaylayan yasaların kullanılacağını söyledi. Mevcut mevzuat kapsamında düzenleme çıkarmanın hükümet açısından daha hızlı bir süreç olduğunu belirtti. Hadjimanoli, bunun “oluşan bu boşluğu kapatmak” için imkân sağlayacağını ifade etti.
Bakanlar Kurulu, 16 Mart 2026'da Kıbrıs Sahil Güvenliği'nin kurulmasına karar verdi.
Taslak, Denizcilik Bakan Yardımcılığı tarafından Liman ve Deniz Polisi, JRCC, Meteoroloji Dairesi, Balıkçılık Dairesi, Turizm Bakan Yardımcılığı ve Kıbrıs Limanlar Otoritesi ile istişare edilerek hazırlandı.