Kıbrıs'ta motorlu taşıt kayıtları 2026'nın ilk yarısında %13,2 arttı. Hibrit araçlar, yeni binek otomobili kayıtlarının yarısından fazlasını oluşturuyor. Bu bilgiler, Cystat tarafından yayınlanan son verilere göre elde edildi.
En son veriler, hibrit araçların Kıbrıs pazarındaki konumlarını güçlendirdiğini, benzinli araçların daha da gerilediğini ve tamamen elektrikli araçların payının biraz arttığını gösteriyor. Bu durum, Avrupa genelinde düşük emisyonlu ulaşıma doğru yaşanan geçişi yansıtıyor.
2026'nın ilk altı ayında, 29.367 motorlu taşıt kaydı yapıldı. Bu, geçen yılın aynı döneminde yapılan 25.954 kayıttan %13,2 daha fazla. Haziran ayında alone 5.624 motorlu taşıt kaydı yapıldı ve bu, geçen yılın aynı ayında yapılan 4.942 kayıttan %13,8 daha fazla.
Yolcu binek otomobilleri, kayıtların büyük çoğunluğunu oluşturdu ve Haziran ayında %14,8 artışla 4.338 araç kaydı yapıldı. Bu, geçen yılın aynı ayında yapılan 3.780 kayıttan daha fazla.
Yılın ilk altı ayında, 22.597 yolcu binek otomobili kaydı yapıldı ve bu, geçen yılın aynı döneminde yapılan 20.004 kayıttan %13 daha fazla.
Veriler, ayrıca ikinci el araç pazarının Kıbrıs'ta hala önemli olduğunu gösteriyor. Kayıtların %32,1'i yeni araçlardan oluşurken, %67,9'u ikinci el araçlardan oluşuyor.
Kiralık yolcu binek otomobilleri kayıtları ise %11,8 azalarak 2.820'den 2.487'ye düştü.
Alıcıların tercih ettiği motor tipinde önemli bir değişiklik oldu. Hibrit araçlar, tüm yolcu binek otomobili kayıtlarının %51,7'sini oluşturdu ve bu, geçen yılın aynı döneminde yapılan %43,0'dan daha fazla.
Benzinli araçların payı ise %35,2'ye düştü ve bu, geçen yılın aynı döneminde yapılan %43,6'dan daha az.
Dizel araçların payı da azalarak %8,6'dan %8,2'ye düştü.
Tamamen elektrikli araçların payı ise %4,9'a yükseldi ve bu, geçen yılın aynı döneminde yapılan %4,8'den biraz daha fazla.
Avrupa Komisyonu'na göre, tamamen elektrikli araçlar, Nisan 2026'da Avrupa Birliği'nde yapılan tüm yeni araç kayıtlarının %20,6'sını oluşturdu. Bu, Nisan 2025'te yapılan %15,7'den daha fazla ve geçen yılın tümünde yapılan %17,4'ün ortalamasının üzerinde.
Komisyon, Ocak-Nisan 2026 döneminde Avrupa Birliği'nde 750.000 tamamen elektrikli araç satıldığını ve bu artışın daha ucuz modellerin piyasaya girmesiyle desteklendiğini belirtti.
Uluslararası Enerji Ajansı'na (IEA) göre, elektrikli araç sürücileri, petrol fiyatları 100 dolar/baril olduğunda, bir yıl öncesine göre %35 daha fazla yakıt maliyeti tasarrufu sağlıyor. Ayrıca, elektrikli araçların daha geniş kullanımı, Avrupa Birliği'nin petrol talebini günde 140.000 varil azalttı ve fosil yakıt ithalatını yılda yaklaşık 4,5 milyar Euro azalttı.
Komisyon, bu değişimin sadece çevresel endişelerle değil, aynı zamanda ekonomik nedenlerle gerçekleştiğini belirtti. Elektrikli araçlar, genellikle benzinli veya dizel araçlara göre daha düşük işletme maliyetlerine sahip.
Cystat, ayrıca diğer araç kategorilerinde de artış olduğunu bildirdi. Otobüs ve motorlu koç kayıtları, yılın ilk yarısında 78'den 111'e yükseldi.
Eşya araçları %14,9 artarak 3.510 kayda ulaştı. Bu kategoride, hafif eşya araçları %12,9 artarak 2.795'e, yol traktörleri %18,4 artarak 135'e, ağır eşya araçları %22,3 artarak 423'e ve kiralık eşya araçları %31,9 artarak 157'ye yükseldi.
İki tekerlekli araç pazarı karışık sonuçlar verdi. 50cc'nin altında olan mopet kayıtları 112'den 77'ye düştü, ancak 50cc'nin üzerindeki motosiklet kayıtları %13,4 artarak 2.681'e yükseldi.
Son veriler, tamamen elektrikli araçların Kıbrıs'ta yavaş yavaş kazandığını, ancak hibrit modellerin birçok alıcı için tercih edilen seçim olduğunu gösteriyor. Ayrıca, adanın araç pazarının, kiralık araç kayıtlarındaki azalmaya rağmen, genişlemeye devam ettiğini ve tüketici talebinin güçlü kaldığını belirtiyor.
