Kıbrıs'ta kurallara aykırı davranan elektrikli scooter sürücüleri tutanağa bağlanıyor, ancak cihazlarını almaya devam etmelerine izin veriliyor. Bunun nedeni, polise bu araçlara el koyma yetkisi veren henüz yürürlüğe girmeyen kararname. Trafik polisi durumu cuma günü Phileleftheros gazetesine açıkladı.
Bu boşluk, sosyal medyada yayılan videoların ardından ortaya çıktı. Videolarda, Lefkoşa'nın ana yollarında onlarca küçüğün grup halinde sürdüğü görülüyor. Bazı sürücüler defalarca ön tekerleği kaldırarak (wheelie) ilerliyor, bazıları da gece yansıtıcı işaret olmadan sürüyor.
Trafik Dairesi'nden Müfettiş Tasos Aşikkis, polis genel merkezinde yaptığı açıklamada “Suç işleyen kişi tutanağa bağlanıyor ve ardından kişisel hareket cihazlarını kullanmaya devam etmesine izin veriliyor” dedi. Aşikkis, polisin sürücüleri durdurabildiğini, idari para cezası ya da başka bir tutanak düzenleyebildiğini, ancak scooterlarına henüz el koyamadığını söyledi.
Aşikkis'e göre polis, kararnamenin hukuki incelemeden geçip Ulaştırma, İletişim ve İşler Bakanı tarafından onaylanmasını bekliyor. Kararname yayımlandığında el koyma uygulamasının başlayacağını belirtti.
El koyma gerekçeleri arasında “17 yaş altı çocukların kullanımı, izin verilmeyen yerlerde sürüş ve saatte 25 kilometreyi aşabilen ya da aşan cihazların kullanımı” yer alıyor. Scooter kullanımına ayrılmış meydanlarda ya da yaya sokaklarında saatte 10 kilometreyi aşan sürücülerin de cihazlarına el konulabilir.
El konulan scooterların geri verilme koşulları kararnamede belirlenecek ve yayımlanmasının ardından duyurulacak, trafik polisi bildirdi.
Videolarda neler görülüyor
Phileleftheros'un incelediği videolardan birinde, Kıbrıs Üniversitesi yakınlarındaki Aglantzia köprüsünde park edilmiş 17 scooter görülüyor. Ardından bir sürücünün scooterı gazlayarak tekerleğini döndürdüğü ve etrafa duman yayıldığı sahne geliyor.
Aglantzia Caddesi'nde genç bir grup iki şeridi kaplayarak yan yana ilerliyor. Sürücülerden birkaçı ön tekerleklerini havaya kaldırıyor. Gece çekilen bir kayıtta ise yansıtıcı işareti ve farı olmayan bir sürücü, karanlıkta zar zor seçiliyor. Makarios Caddesi'nde arka tekerlek üzerinde ilerleyen bir sürücü, arabalar ve motosikletliler arasından geçerek otobüs şeridine giriyor ve yoluna orada devam ediyor.
Ayrı bir videoda ise araçların geçmeye çalıştığı dar eski Lefkoşa sokaklarının ortasında onlarca genç sürücü görülüyor.
Cezalar ve kazalar
Aşikkis'in açıklamasına göre, kesilen 7.635 idari para cezasının 2.423'ü scooterların yasak olduğu yerlerde sürülmesi, 1.951'i uygun kask takılmaması, 1.419'u ise uygun yansıtıcı işaret kullanılmaması nedeniyle verildi.
2026 yılının Ocak ile Ağustos ayları arasında iki ölümlü olay yaşandı. Bu olaylarda 24 ve 26 yaşlarındaki sürücüler yer aldı. Aynı dönemde beş ağır yaralanma kaydedildi; bunların ikisi 18 yaşın altındaki kişilerle ilgili.
Scooterların nerede kullanılabileceği
Trafik polisine göre scooterlar, hız sınırı saatte 30 kilometre olan yollarda, bisiklet yollarında ve bisiklet şeritlerinde sürülebilir. Ayrıca bisiklet yolunu uzatan, düzgün işaretlenmiş ortak alanlarda da kullanılabilir. Hız sınırı saatte 50 kilometre ve üzeri olan yollarda ise scooter kullanımı yasak.
Meydanlarda ve yaya sokaklarında sürüş için yerel belediye ya da topluluğun kararı gerekiyor. Bu alanlarda azami hız saatte 10 kilometre. Trafik polisi Phileleftheros'a yanıt verdiğinde böyle bir karar henüz yayımlanmamıştı.
Trafik polisi “Ebeveynler, velayet sorumluluğu taşıyan kişiler ve cihaz sahipleri, 17 yaş altı çocukların scooter kullanmasını önlemek için gerekli tedbirleri almalı” dedi. Bunu yapmamanın suç olduğunu belirtti. Mahkum edilenler 1.000 euroya kadar para cezasıyla, üç aya kadar hapisle ya da ikisiyle birlikte cezalandırılabilir.
Aşikkis, dikkatsiz, pervasız ya da tehlikeli sürüş sayılacak davranışlarda bulunan sürücülerin, örneğin wheelie yapanların, ya da belirli şerit ihlallerini işleyenlerin motorlu araç sürücüleriyle aynı cezalarla karşılaşacağını söyledi.
Trafik polisi, grup halinde sürmenin tek başına suç olmadığını belirtti. Yan yana sürmeyi yasaklayan özel bir düzenleme bulunmamakla birlikte, sürücüler yine de çok yavaş gitmek ya da trafiği engellemek gibi suçları işleyebilir.
