Geçen yıl bu dönemde Formula 1’de rahat bir üstünlüğe sahip olan Oscar Piastri, şimdi şampiyonluk hayallerinin bir sezon daha fiilen sona ermesiyle Avustralyalı pilot, 2027’de şampiyonluk mücadelesi vermek için elinden geleni yapıyor.
Bunun anlamı, 2025’in zirvelerinden sonra hayal kırıklığı yaratan sezonu kurtarmak için en az bir yarış kazanmak ve lider Mercedes ufukta kaybolurken şampiyon McLaren’in üreticiler klasmanında Ferrari’yi ikinci sırada geçmesine yardımcı olmak.
25 yaşındaki Piastri, geçen yıl 7 Eylül’deki İtalya Grand Prix’sinden sonra zirvede, şampiyonluğa ulaşan İngiliz takım arkadaşı Lando Norris’in 31 puan önündeydi ve 16 yarıştan 7’sini kazanmıştı.
Piastri, bu yıl Monza’dan 13 yarış sonunda hanesine bir galibiyet yazdırmadan ayrıldı ve Mercedes’in şampiyonluk lideri Kimi Antonelli’nin 151 puan gerisinde kaldı ancak yarışta beşinci oldu ve “çok daha iyi bir adım attığını” hissetti.
“Elbette bu yıl bir veya iki yarış kazanmayı, hatta daha fazlasını çok isterim” dedi Piastri, İspanya Grand Prix’sinde Reuters’a.
“Ama benim için, dürüst olmak gerekirse, en büyük şey, nihai hedef şampiyonluk kazanmaya çalışmak. Ve eğer bunu bu yıl yapamazsam, gelecek yıl için mümkün olan en iyi şekilde hazırlanmış olmamı istiyorum.”
Makul Şansla Ferrari’yi Geçme
Sporun yeni motor ve kurallar döneminin ilk sezonunda Piastri’nin en iyi sonucu, geçen martta Japonya’da Antonelli’nin ardından ikinci olmak oldu, takım arkadaşı Lando Norris ise iki kez kazandı.
Avustralyalı pilot sezonu iki ‘start alamama’ ile başladı, bunlardan biri evindeki Melbourne’deydi.
“Asla asla deme ama şampiyonluk için inanılmaz derecede zorlu olacak” dedi Avustralyalı pilot tipik kuru üslubuyla.
“Üreticiler şampiyonasında elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışıyoruz çünkü Mercedes’i geçmenin zor olacağını düşünsem de Ferrari’yi geçme konusunda makul bir şansımız olduğunu düşünüyorum. Kazanabildiğimiz yarışları kazanmaya ve gelecek yıl için mümkün olduğunca çok şey öğrenmeye çalışıyoruz.”
Ferrari şu anda ikinci sırada ve McLaren’in 59 puan önünde. Mercedes ise 122 puan daha önde.
Piastri’nin 2025 sezonu, şampiyonluğa aday görünürken Norris ve ardından Red Bull’un Max Verstappen’i tarafından geçilmesiyle çakıldı ve genel klasmanda üçüncü bitirdi.
Avustralyalı pilotun son galibiyeti geçen yıl ağustos ayındaki Hollanda Grand Prix’siydi.
Avustralyalı pilot, o kampanyanın yansımalarının ve taç fırsatının belki de hayatının fırsatı olurken ellerinden kayıp gitmesiyle başa çıkmanın getirdiği zihinsel yükün 2026’ya sızdığını reddetti.
“Bu tamamen arabayı teknik olarak kullanmayla ilgili. Geçen yıldan gelen bir sersemlikle ilgisi yok… bu tamamen teknik bir konu” dedi.
“Yavaş olduğum için kendime acıyormuşum ya da geçen yıl hakkında düşünüyormuşum gibi değil. Sadece birkaç hafta sonu arabayı benim için pek işe yaramayan farklı bir şekilde sürmek zorunda kaldım.”
“Bu yılki en büyük şey, arabaların sürülmesi açısından çok farklı olması, hem güç ünitesi açısından hem de aracın kendisi temel olarak çok farklı ve lastikler de öyle. Performansı nasıl ortaya çıkaracağınız konusunda çok sayıda zorluk yaşandı.”
“Onu çok farklı sürmek zorundasınız ve ben bir yarış arabasını sürmeyi seçeceğim şekilde sürmek zorunda olmadığınızı söyleyebilirim. Dolayısıyla onunla başa çıkmakta bazı zorluklar yaşandı.”
