Lefkoşa–Troodos otoyolunun Lefkoşa–Troodos otoyolu Astromeriti’den Atsa’ya kadar olan kesimi birkaç aydır trafiğe açık. Yol aksının tamamlanması için yaklaşık 18 kilometre uzunluğundaki Akaki–Astromeriti bölümü kaldı ve bu kesim için ihale zaten ilan edildi. En muhtemel ihaleye itiraz çıkmazsa inşaatın 2027 içinde başlaması bekleniyor ve tamamlanma ufku 2032.
Tarihler ve takvimlerin arkasında yarım asırdan fazla süren bir gecikme hikâyesi gizli. Söz konusu yol aksı 1974’ten önce kararlaştırılmıştı ve bugünkü planlamaya göre 2032’de tamamlanacak. Yani işgalden 58 yıl sonra.
Bu arada zaman dağ köyleri için durmadı. Köyler boşaldı, okullar öğrenci kaybetti, gençler iş ve konut için şehirlere gitti, işletmeler kapandı ve nüfus küçülüp yaşlandı. Bölgenin kalkınma beklentisine katkıda bulunabilecek yol sonunda geliyor, oysa birçok topluluk son kalıcı sakinlerini tutmak için mücadele veriyor.
Yeni kesimin teslimi elbette önemli bir gelişme, özellikle yol güvenliği ve erişilebilirlik açısından. Aynı şekilde Troodos Dağ Toplulukları Stratejisi de Troodos topluluklarının yeniden canlanabileceği umudunu veriyor.
Soru, devletin diğer cephelerde daha hızlı hareket edip etmeyeceği. Konut, sağlık, eğitim ve girişimcilik alanlarında adım atılmazsa dağlık bölgelerin önkoşullarını kazanması için başka 50 yıl gerekebilir.
