Tesla'nın Fransa, Danimarka ve Hollanda'daki araç tescilleri Nisan ayında toparlanmaya devam etti. Ancak BYD (002594.SZ) gibi hızlı yükselen Çinli rakipler, ABD'li elektrikli araç üreticisinin pazar payını aşındırmayı sürdürüyor.
Tesla'nın Avrupa'daki satışları, üst üste iki yıl süren düşüşün ardından bu yıl güçlü bir toparlanma gösterdi. Şirket 2025 yılında yaklaşık yüzde 27'lik bir düşüş yaşamıştı.
Elektrikli araç üreticisinin Avrupa genelindeki satışları yılın ilk çeyreğinde yaklaşık yüzde 45 arttı. 28 Şubat'ta başlayan İran savaşı yakıt fiyatlarını yükseltti ve kıta genelinde yeni ile ikinci el elektrikli araçlara olan ilgi hızla arttı.
Elon Musk'ın yönettiği şirket, geçen ay Hollanda'daki bir düzenleyici kurumun sürücü destek yazılımının kullanımını onaylamasıyla Avrupa'da ek bir destek aldı. Hollanda araç otoritesi RDW, Tesla'nın aylık abonelik yoluyla sattığı bu yazılım için Avrupa Birliği genelinde onay alma planını Avrupa Komisyonu'na bildirdi.
Bilstatistik.dk verilerine göre Tesla'nın araç tescilleri, satışların göstergesi olarak kabul edilen bu rakamlarda Danimarka'da Nisan ayında bir önceki yıla göre yüzde 102 sıçradı. PFA verileri Fransa'da yüzde 112'lik bir artış gösterirken, Hollanda otomotiv sanayi derneği BOVAG yüzde 23'lük bir artış bildirdi.
Bu toparlanma, Tesla'nın yalnızca iki modelden oluşan küçük ve eskimekte olan ürün yelpazesine rağmen gerçekleşti. Şirket, 2020'de tanıtılan Model Y'den bu yana yeni bir kitlesel üretim aracı piyasaya sürmedi.
Tesla aynı zamanda artan sayıdaki Çinli rakipler ve geleneksel otomobil üreticilerinden gelen yoğunlaşan rekabetle karşı karşıya. Yeni elektrikli modeller pazara girmeye devam ediyor.
Danimarka'da Tesla, Nisan ayında Çinli elektrikli araç girişimi Xpeng (9868.HK)'den daha az araç sattı. Hollanda'da ise BYD'nin gerisinde kaldı.
