Ulaştırma Bakanı Alexis Vafeades, Cumartesi günü hükümetin Larnaka limanı ve marinasını yeniden geliştirme projesini iki ayrı parçaya bölme kararını savundu. Bakan, iki projenin yürütülmesinde "ayrı ama paralel" bir yol izleneceğini söyledi.
Vafeades, başlangıçta her iki projenin tek bir proje olarak değerlendirildiği planlarda "bir gelişmenin diğerinin pahasına gerçekleşeceğini" belirtti.
Bakan ayrıca projenin geleceği konusunda hiçbir endişe taşımadığını dile getirdi ve "devlet projeyi hayata geçirmeye devam edecek" ifadesini kullandı.
Hükümet, Kasım 2024'te Larnaka limanı ve marinasının geliştirilmesinin iki ayrı projeye bölüneceğini açıklamıştı.
Bu karar, hükümetin aynı yılın Mayıs ayında, başlangıçta 1,2 milyar euro maliyetli birleşik projeyi emanet ettiği Kition Ocean Holdings ile sözleşmesini feshetmesinin ardından geldi.
Sözleşme, hükümetin Kition'u projenin işletme ve bakımı için gerekli mali teminatı ödemeyi reddetmekle suçlamasıyla feshedildi. Hükümet Kition'un toplam 8 milyon euro ödemesi gerektiğini savunurken, Kition rakamın 4,2 milyon euro olarak kararlaştırıldığını öne sürdü.
Bu yıl Ocak ayında hükümet, liman ve marina geliştirme projelerinin yönetimini Yunan Cumhuriyeti Varlık Geliştirme Fonu'na (HRADF) devretti. Şirket artık her iki sahanın geleceğine ilişkin adımların belirlenmesinde kilit rol oynayacak.
HRADF, halihazırda Yunanistan'da çok sayıda limanı işletiyor. Bunlar arasında Aleksandrupoli, Lavrio ve Volos limanları, Kavala'nın ticari Filip II limanı ve Korfu mega yat marinası yer alıyor.
Vafeades'in bu açıklamaları, geçen hafta Larnaka Belediye Başkanı Andreas Vyras'ın iki projedeki gecikmelere ilişkin protesto düzenleme kararına şaşırdığını belirtmesinin ardından geldi.
Bakan, "Sayın Vyras ile konunun belirli bir uygulama yolunu izleyeceği ve ay sonunda arazi geliştirmeye ilişkin çalışmanın sonuçlarını sunacakları konusunda mutabık kalmıştık" dedi.
Ancak Vafeades, "Sayın Vyras farklı bir yol seçti" diye ekledi. Bakan, hükümetin yine de "üzerinde anlaştığımız bu yönde çalışmaya devam edeceğini" söyledi.
"Söylediklerimizin geçerliliğini koruduğuna inanıyorum" diyen Vafeades, hükümetin "projenin uygulanmasına geçebilmemiz için sonuç üretmeye devam edeceğini" sözlerine ekledi.
"Sayın Vyras aynı fikirde olmasa da, tartışmalı olmayan projelere başlamak için tüm çalışmaların bitmesini beklememiz gerektiğine inanmıyorum" ifadesini kullandı.
Bakan ardından, liman idaresine marina gelişiminin uygulanması için istişarelere başlama yetkisinin verildiğini belirtti.
"Bizim işimiz bunu ileriye taşımak ve hükümetin niyeti de budur. Bu çalışmada bir gecikme olduysa, bu yükü ben taşırım ve bunu anlıyorum. Larnaka'dan özür diliyorum, ancak bu, bu işi daha fazla geciktirme hakkımız olduğu anlamına gelmez" dedi.
Vafeades, marinanın yeniden geliştirilmesi çalışmalarına derhal devam edilerek hükümetin "Larnaka halkına ilerlediğimizi göstereceğini" ve "bu projeyi iki ya da üç ay geriye götürebilecek bu tür gecikmelere yol açmayacağını" sözlerine ekledi.
Vyras'ın memnuniyetsizliği, marina ile ilgili geliştirme planları konusundaki belirsizlik algısından kaynaklanıyor. Belediye başkanı ayrıca Yunanistan'ın ulusal yatırım fonu GrowthFund tarafından konuya ilişkin sunulan çalışmadaki eksikliklerden de yakınıyor.
Vyras, GrowthFund'un çalışmasının arazi geliştirme konusunu yeterince ele almadığını belirtti.
Belediye başkanı ayrıca projedeki gecikmelerden ve devlet kurumları arasındaki koordinasyon eksikliği olarak nitelendirdiği durumdan da şikayetçi.
