İnşaat atıklarını ve büyük hacimli çöpleri açık alanlara, dere yataklarına ve akarsu kenarlarına yasadışı olarak döken çöp konteyneri sahipleri, 2027'nin ilk çeyreğine kadar denetimsiz kalmaya devam edecek. Bu gecikme, konteyner taşıyıcılarını izlemek için tasarlanan birleşik kontrol platformunun ertelenmesinden kaynaklanıyor.
2021 yılında çıkarılan bir kararname, konteyner sahiplerinin Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS) kurmasını zorunlu kılmıştı. Ancak bu girişim başarısız oldu. Toplanan verilere erişimi sağlayacak merkezi bir platform ya da mekanizma bulunmadığından devlet, atık konteynerlerinin hareketini veya konumunu fiilen izleyemedi.
Önceki düzenleyici başarısızlık nedeniyle işe yaramaz hale gelen GPS cihazlarının yerine yenilerinin kurulumu için faturayı vergi mükellefleri ödeyecek.
Bu ayrıntılar, Tarım Bakanı Maria Panayiotou'nun Larnaka Milletvekili Prodromos Alambritis'in meclis sorusuna verdiği yanıtla ortaya çıktı. Alambritis, "Bir platformun bulunmaması, konteynerlerin kontrolsüz biçimde yerleştirilmesine veya terk edilmesine yol açmakta ve bunun sonucunda çevresel ve görsel bozulma yaşanmaktadır" dedi.
Birleşik platforma geçiş
Panayiotou yanıtında, Çevre Dairesi'nin yasadışı dökümden sorumlu kişileri tespit etmek amacıyla tüm profesyonel atık taşıma araçlarına GPS cihazı takılmasını zorunlu kılmayı planladığını açıkladı.
2021 yılında yayımlanan ilk kararname (KDP 462/2021), toplayıcıların kendi GPS sağlayıcılarını seçmesine izin veriyordu. Bu sağlayıcılar ise verileri yalnızca daireden gelen yazılı talep üzerine paylaşmak zorundaydı. Panayiotou, bu uygulamanın "birçok zayıf yönü" olduğunu kabul etti. Başlıca sorunlar, verilere anında erişim sağlanamaması ve çok sayıda farklı GPS sağlayıcısıyla muhatap olmanın yarattığı karmaşıklıktı.
Hükümet bu sorunu çözmek için kararnameyi değiştirme ve Çevre Dairesi'nin doğrudan kontrolünde tek bir birleşik platform oluşturma kararı aldı. Ruhsatlı tüm atık toplama ve taşıma araçları bu merkezi sisteme kaydedilecek.
Zaman çizelgesi ve maliyetler
Yeni kararnamenin taslağı şu anda Hukuk Dairesi'nin yasal incelemesinden geçiyor. Panayiotou, "Kararnamenin 2027'nin ilk çeyreğinde, toplayıcı ve taşıyıcıların Kayıt Belgelerinin yıllık yenilenmesiyle eş zamanlı olarak yayımlanması öngörülmektedir" dedi.
Çevre Dairesi'nin tahmini maliyetinin yalnızca ilk yıl için 250.000 Euro'ya ulaşması bekleniyor. Bu tutar, eski ve işlevsiz kararname kapsamında cihaz kurmuş mevcut ruhsatlı toplayıcıların GPS donanımlarının değiştirilmesini kapsayacak. Yeni operatörler ise kurulum ücretini doğrudan sağlayıcıya ödeyecek.
