Kıbrıs'a yönelik yaz rezervasyonları çok düşük seviyelerde seyrediyor ve seyahat paketleri iptal edilmeye başlandı. Kıbrıs Seyahat ve Turizm Acenteleri Birliği (ACTTA) Başkanı Haris Papacharalambous, koşullar değişmezse adanın ciddi bir turizm sorunuyla karşı karşıya kalacağı uyarısında bulundu.
Papacharalambous, Phileleftheros gazetesine yaptığı açıklamada Ortadoğu çatışmasının ilk haftalarından bu yana bir miktar iyileşme yaşandığını ancak toparlanmanın yavaş ilerlediğini söyledi. "İptaller artıyor. Talep, olması gereken düzeyde toparlanmıyor" dedi.
İptallerin belirli ülkelerden değil tüm pazarlardan geldiğini belirten Papacharalambous, uçuş programlarının da revize edildiğini aktardı.
Yaz performansını ölçmek için Mart ve Nisan aylarının kritik olduğunu vurgulayan Papacharalambous, son dönemde görülen iyileşmenin sorunu kontrol altına almaya yetmediğini ifade etti. "Talep artmazsa sorun yaşayacağız" diyerek turizm üzerindeki ilk etkilerin çoktan görülmeye başladığını ekledi.
Papacharalambous, gelen turizmi yöneten seyahat acentelerinin zaten sorunlarla karşı karşıya olduğunu söyledi. Hükümetin turizm destek tedbirlerini eleştiren Başkan, acentelerin de etkilenen kesimler arasında yer almasına rağmen onlara yönelik herhangi bir mali yardım kararı alınmadığını belirtti.
Koşulların düzelmemesi halinde acentelerin ya yeni personel alımını erteleyeceğini ya da mevcut çalışanları işten çıkarmak zorunda kalacağını kaydetti.
"Bir iyileşme var ama bu iyileşme yavaş ilerlediği, savaş sürdüğü ve güven ile güvenlik sağlanamadığı sürece bu yılın zor bir yıl olacağı sonucuna varıyoruz" dedi.
Kıbrıslıların yurt dışı seyahatleri etkilenmedi
Papacharalambous, Kıbrıslıların yurt dışı seyahatlerinin şu ana kadar etkilenmediğini belirtti. Paket fiyatları önemli ölçüde artmadı; bazı paketler çatışma başlamadan önce rezerve edildiği için hiç etkilenmedi.
Kıbrıslıların çatışma bölgelerinden geçiş yapan güzergahlardan kaçınabileceğini söyleyen Papacharalambous, Kıbrıslı gezginler arasında kayda değer bir iptal dalgası yaşanmadığını aktardı.
Yakıt maliyetleri ve uçak bileti fiyatları
Papacharalambous, uçak bileti fiyatlarının yakıt maliyetlerinin ötesinde birçok faktöre bağlı olduğunu açıkladı. Yakıt fiyatları artmasına rağmen bazı havayolları düşük talep ortamında doluluk oranlarını korumak için daha ucuz biletler sunabiliyor. Fiyatları sonuçta yakıt maliyetleri ile arz-talebi anlık olarak tartan algoritmalar belirliyor.
Uluslararası arenada ve Avrupa'da jet yakıtı arzı konusunda ciddi endişeler bulunuyor. Avrupa havayollarının kullandığı kerozinin yüzde 30'u Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor ve Ortadoğu çatışmasının yarattığı aksama arzı kısıtlamaya başladı. Bazı ülkelerde yetkililer bu nedenle hava yolculuğunun sınırlandırılmasını tavsiye etti.
Uluslararası basına göre jet yakıtı fiyatları bazı durumlarda iki katına çıktı. Sektör CEO'ları artan maliyetleri karşılamak için bilet fiyatlarının yüzde 20'ye kadar artması gerekebileceğini tahmin ediyor.
ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma başlamadan önce havacılık sektörü 2026 için 41 milyar dolarlık rekor kâr öngörmüştü. Yakıt maliyetlerinin iki katına çıkması bu tahminleri sorgulatır hale getirdi; havayolları hem rotalarını hem de genel stratejilerini yeniden değerlendiriyor.
