Yunan armatör George Prokopiou, Avrupa'nın enerji politikalarını sert bir dille eleştirdi. Armatör, denizcilik, doğal gaz ve LNG konusundaki siyasi kararların kıtayı daha yüksek maliyetler, zayıflayan sanayi ve geri dönüşü zor seçimlerle karşı karşıya bıraktığını söyledi.
Prokopiou, 1. Mare Forum Chios toplantısında konuştu. Armatör, Avrupa'nın enerji krizi, Ukrayna savaşı ve LNG'ye geçiş konusundaki tepkisini değerlendirdi. Newmoney'e göre Prokopiou, "Siyasi kararlar çoğu zaman işletmelerin sonradan üstlenmek zorunda kaldığı sonuçlar doğuruyor" dedi.
Siyaset ile iş dünyası arasındaki farkı vurgulayan armatör, politikacıların oy kazanmak için "dilekler" vaat ettiğini söyledi. İş insanlarının ise rahatsız edici bile olsa müşterilerine gerçeği söylemek zorunda olduğunu belirtti.
Armatör daha sonra denizcilik sektörüne döndü. Yaklaşık yedi yıl önce Kıbrıs'taki görüşmelerde gemi hızlarının düşürülmesi yoluyla daha yumuşak bir geçiş fikrinin ilk kez gündeme geldiğini hatırlattı.
Prokopiou'ya göre gemi hızının yalnızca iki knot düşürülmesi, emisyonları neredeyse anında yüzde 30 oranında azaltabilirdi.
Ancak armatör, Kuzey Avrupa ülkelerinin bu öneriye sert tepki gösterdiğini söyledi. Bu ülkeler, sektördeki bazı şirketler o dönemde zarar etmesine rağmen konteyner gemilerinin yüksek hızlarda çalışmaya devam etmesi gerektiğinde ısrar etti.
Prokopiou, düşük hızların daha fazla gemi gerektireceğini ve bunun hem piyasayı dengeleyeceğini hem de emisyonları azaltacağını savundu.
"Bu, Avrupa'nın sonunda ters tepen kararlar alma eğilimini gösteriyor" dedi.
Armatör daha sonra doğal gaz ve kaya gazı (fracking) konusuna geçti. Politikacıların ve bankaların büyük ölçüde çevresel nedenlerle bu sektördeki yatırımı sınırlama kararlarının üretimi düşürdüğünü ve enerji fiyatlarında keskin bir artışı tetiklediğini savundu.
Prokopiou, ABD'de kaya gazı üretim maliyetinin daha önce yaklaşık 50 dolar olduğunu söyledi. Mevcut koşullarda şirketlerin başabaş noktasına ulaşmak için artık yaklaşık 62-63 dolara ihtiyaç duyduğunu belirtti.
Yatırımlar yavaşladıkça şirketlerin üretimi genişletmek yerine temettüler ve hisse geri alımları yoluyla sermayeyi hissedarlara iade etmeye yöneldiğini ifade etti.
Prokopiou'ya göre sonuç olarak Avrupa'da enerji fiyatları Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden önce zaten yaklaşık yüzde 200 oranında artmıştı.
"Bu artışı sadece savaşa bağlamak yalandır" diyen armatör, krizin ABD üretimindeki düşüş nedeniyle daha önce başladığını savundu.
Aynı zamanda Amerikan doğal gazının mesafe nedeniyle boru hatlarıyla Avrupa'ya gerçekçi bir şekilde ulaşamayacağını söyledi. Bu durum kıtayı LNG'ye bağımlı bırakıyor.
Armatör, LNG'nin kendi maliyetlerini de beraberinde getirdiğini ekledi. LNG'nin kullanılabilmesi için önce sıvılaştırılması, taşınması ve ardından yeniden gazlaştırılması gerekiyor.
Bu bağlamda Prokopiou, Avrupa'nın Katar, Fas ve ABD gibi ülkelerden pahalı ithalat altyapısına dayanırken "komşu gazıyla" gerçekten rekabet edip edemeyeceğini sorguladı.
Armatör, eleştirilerini özellikle Almanya'ya yöneltti. Almanya'nın sanayi tabanının yüksek enerji fiyatlarından ağır darbe aldığını söyledi.
Pahalı enerjinin sanayisizleşmeye katkıda bulunduğunu savunan Prokopiou, Avrupa'nın aynı zamanda sanayi için büyük yeniden donanım ve yeniden yapılandırma programları hazırladığını belirtti. Bu programların tutarı 8.150 milyar civarında olup Almanya bu planların merkezinde yer alıyor.
Prokopiou, bu yatırımların birçoğunun kırılgan jeopolitik varsayımlara dayandığı konusunda uyardı. Özellikle enerji akışının bir "vananın" açılıp kapanmasına bağlı olduğu fikrini eleştirdi.
Armatör, bu dengenin değişmesi halinde birkaç yatırımın hızla zarar eder hale gelebileceğini söyledi.
Rusya konusuna geçen Prokopiou, ülkenin siyasi geleceğinin belirsiz olduğunu ve birkaç yıl içinde ya da çok daha erken değişebileceğini belirtti.
Ayrıca Almanya'da bile ülkenin enerji ihtiyaçları nedeniyle savaş sona ermeden önce Rus doğal gazının boru hatlarıyla geri dönmesini tartışan sesler olduğunu kaydetti.
Prokopiou, savaşı ve her türlü işgali kınadığını vurguladı. Ancak tırmanmanın bir çözüme yol açmadığını, aksine krizi uzatma riski taşıdığını savundu.
Armatör, Avrupa'nın seçimleri üzerinde daha derin bir düşünce çağrısında bulundu. Kıtanın büyük maliyetler ve belirsiz sonuçlar taşıyan kararlara sürüklendiğini söyledi.
Konuşmasının sonunda Prokopiou, görüşlerinin kendi iş çıkarlarına ters düştüğünü kabul etti. Armatör, yarısından fazlası LNG taşımacılığında kullanılan 29 LNG taşıyıcısının sahibi.
