Avrupa Ulaştırma Güvenliği Konseyi'nin (ETSC) yeni verilerine göre, Kıbrıs'ta 2025 yılında trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı %9,8 oranında arttı. Ülke, AB'de kişi başına düşen trafik ölümlerinde 16. sırada yer aldı. AB genelinde ise yaklaşık 19 bin 500 kişi hayatını kaybetti.
ETSC raporuna göre Kıbrıs'ta 2025'te trafik ölümleri %9,8 artarak ülkeyi AB sıralamasında 16.'lığa geriletti ve milyon kişi başına 46 ölümle AB ortalamasının üzerine çıktı. Uzun vadede ölümlerde %21,1'lik düşüş ve ciddi yaralanmalarda %29,2'lik azalma kaydedilse de, kısa vadeli artış endişe yarattı. ETSC, AB'nin trafik güvenliğinde 'iki farklı hızda' ilerlediğini vurgulayarak politika kararlarının önemine dikkat çekti.
Polis verilerine göre Kıbrıs'ta trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin %40'ından fazlası motosiklet sürücüleri. Geçen yıl 45 ölümlü kazadan 18'inde motosiklet sürücüleri yer alırken bu yıl da 19 kazadan 7'si motosiklet sürücülerini içeriyor. Son iki yılda motosikletli ölümlerindeki artış endişe yaratıyor.
Kıbrıs'ta meydana gelen trafik kazalarında ölümlerin en önemli nedenlerinden birinin telefon kullanımı olduğu belirtiliyor. Yetkililer, sürücüleri araç kullanırken telefon kullanmamaları konusunda uyarıyor ve farkındalık kampanyaları düzenliyor.
Kıbrıs polisi, ada genelinde ölümlü ve ciddi trafik kazalarının yoğunlaştığı 48 noktayı belirledi. Bu bölgelerde denetim ve gözetim artırılacak. En fazla riskli nokta 19 ile Lefkoşa bölgesinde tespit edildi.
Güney Kıbrıs Ulaştırma Bakanı Alexis Vafeades, ülkedeki trafik ölümlerinin dörtte birinden fazlasının 24 yaş altı sürücüleri kapsadığını açıkladı. Hükümet, acemi sürücüler için daha sıkı ehliyet kuralları, motosiklet güvenliği önlemleri ve şehir içi 30 km/saat hız sınırları getiriyor. 2026'da Kıbrıs yollarında hayatını kaybeden 15 kişiden 7'si motosikletliydi.
Ulaştırma Bakanı Alexis Vafeades, trafik kazalarında motosikletlilerin orantısız şekilde hayatını kaybetmesi üzerine yeni güvenlik önlemleri açıkladı. Bu yıl ölen 15 kişiden 7'si motosiklet sürücüsü. Hükümet, güvenlik ekipmanı sübvansiyonu ve daha sıkı bakım denetimleri getirecek.
Avrupa Ulaşım Güvenliği Konseyi'nin yeni raporuna göre Kıbrıs, son on yılda bisikletçi yaralanmalarını en fazla azaltan ülke oldu. Ciddi yaralanmalar yılda ortalama yüzde 7 oranında düştü.
Güney Kıbrıs'ta Mathiatis'teki "Makis Giorgallas" askeri kampında düzenlenen törenle ömür boyu yol güvenliği elçiliği unvanları ve 2026 yol güvenliği elçiliği ödülleri sahiplerini buldu. Lena Katelari ile Alexis Demetriou ömür boyu elçi unvanı alırken, Renos Evangelakis ve Adonis Christofides 2026 yol güvenliği elçisi seçildi.
Ulaştırma Bakanı Alexis Vafeades, hız ihlallerinin ardından telefon kullanımının trafik kazalarının en önemli nedenlerinden biri olduğunu açıkladı. Avrupa Komisyonu verilerine göre Kıbrıs'ta geçen yıl trafik ölümleri yüzde 10 arttı.
Kıbrıs'ta 2026 yılının ilk aylarında trafik kazalarında 11 kişi hayatını kaybetti. Ölümlerin büyük çoğunluğunu motosiklet sürücüleri ve yayalar oluşturdu. Trafik polisi, direksiyon başında cep telefonu kullanımının ölümlü kazaların başlıca nedeni olduğunu açıkladı.
AB verilerine göre Kıbrıs'ta 2025 yılında trafik kazalarında 46 kişi hayatını kaybetti. Bu rakam 2024'teki 42 ölüme kıyasla yüzde 10'luk bir artışa işaret ediyor. Buna karşın ölüm sayısı 2019'a göre yüzde 13 daha düşük seviyede kaldı.
Avrupa Komisyonu'nun açıkladığı ön verilere göre Kıbrıs'ta 2025 yılında trafik kazalarında 46 kişi hayatını kaybetti. Bu rakam 2024'teki 42 ölüme kıyasla yüzde 10'luk bir artışa işaret ediyor. Öte yandan 2019 ile karşılaştırıldığında ölümlerde yüzde 13'lük bir düşüş yaşandı.