Cumhurbaşkanı Nikos Christodoulides, Avrupa Parlamentosu Başkanı Roberta Metsola ve Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, Cuma günü Avrupa tek pazarını güçlendirmeye yönelik reform yol haritasını imzaladı.
Yol haritası "Tek Avrupa, Tek Pazar" adını taşıyor. Komisyon Cuma günü yaptığı açıklamada, yol haritasının "Avrupa'nın rekabet gücünü acilen güçlendirmek için somut eylemler ve hedeflerle belirleyici bir adım" oluşturacağını ve en geç gelecek yıl sonuna kadar anlaşmaya varılmasının amaçlandığını belirtti.
Komisyon ayrıca yol haritasının "yasama teklifleri ve eş-yasa koyucuların uzlaşısı için hedefler" içerdiğini, her üç ayda bir gözden geçirme yapılacağını ve "tüm AB kurumları için yetki alanlarına uygun net kurumsal sorumluluklar" belirleneceğini ekledi.
Hükümet Sözcüsü Konstantinos, yol haritasının toplam 42 "hedefli eylem" içerdiğini ve "tek pazar içindeki parçalanmayı azaltmanın temellerini attığını" söyledi.
Sözcü, yol haritasının "rekabet gücünü artıracağını, enerji maliyetlerini düşüreceğini ve dijital dönüşümü hızlandıracağını" ekledi.
"Önemi basit ama belirleyici. Avrupa, 27 ayrı pazar olarak işlev görmekten çıkıyor ve ortak kurallar ile daha az engelle tek, birleşik bir güç olarak ilerliyor. Bu, işletmeler için daha fazla fırsat, vatandaşlar için daha düşük maliyet ve birliğin uluslararası arenada daha güçlü bir ekonomik varlık göstermesi anlamına geliyor" dedi.
Sözcü, yol haritasının Kıbrıs için "özel bir değer" taşıdığını belirterek, "Kıbrıslı işletmelerin gerçek anlamda tek bir pazara erişimini güçlendirdiğini, hizmet ve yatırım önündeki engelleri azalttığını ve ülkenin Avrupa ekonomisinde güvenilir bir merkez olarak rolünü yükselttiğini" ifade etti.
"Aynı zamanda daha geniş bir stratejik hedefe de hizmet ediyor: güçlü bir ekonomik temele, azaltılmış bağımlılıklara ve çıkarlarını ile güvenliğini koruma kapasitesi artırılmış, daha özerk bir Avrupa Birliği" dedi.
Christodoulides, yol haritasını AB Konseyi adına imzaladı. Kıbrıs, yılın ilk yarısında Konsey'in dönem başkanlığını yürütüyor. AB liderleri de bu hafta gayri resmi Avrupa Konseyi zirvesine katılmak üzere adaya geldi.
Christodoulides imza töreninde yol haritasının "Avrupa'nın rekabet gücü gündeminde bir dönüm noktası" olduğunu söyledi.
"Uygulamaya geçmek yalnızca bir düzenleyici süreç değil, gerçek anlamda bütünleşmiş tek bir pazar ve daha güçlü, daha uyumlu bir Avrupa Birliği çerçevesinde Avrupa'nın rekabet gücünü, dayanıklılığını ve uzun vadeli refahını pekiştirmek için stratejik bir zorunluluktur" dedi.
Metsola ise yol haritasının "Avrupa Parlamentosu'nun çağrıda bulunduğu şeyi yansıttığını: daha güçlü, daha rekabetçi ve daha dayanıklı bir Avrupa" olduğunu belirtti.
"Yol haritası iddialı; şoklara dayanma kapasitemizi güçlendiriyor ve vatandaşlarımız ile işletmelerimize öngörülebilirlik sağlıyor. Cesur kararlar alacağımızı söyledik ve bunu yapıyoruz. Bu, Avrupa'nın ihtiyaç duyduğu şeye verdiği yanıttır" dedi.
Von der Leyen, yol haritasının "ekonomik büyümeyi hızlandıracağını, dijital dönüşümü güvence altına alacağını ve endüstriyel dayanıklılığı güçlendireceğini" söyledi.
"Bu, Komisyon'un mutlak önceliğidir ve bu yol haritasıyla ilerleme yolunu belirlemiş bulunuyoruz" dedi.
Anlaşmanın imzalanması, Avrupa İşleri Bakan Yardımcısı Marilena Raouna'nın geçen ay Avrupa Parlamentosu'nda Avrupa'nın rekabetçi kalmasını sağlamak için "bürokratik engelleri azaltmamız gerekiyor" açıklamasının ardından geldi. AB, bu amaçla "sadeleştirme omnibüsleri" uygulamaya çoktan başlamıştı.
Sadeleştirme omnibüsleri, Avrupa mevzuatını basitleştirmeyi ve hacmini azaltmayı amaçlayan yasama değişikliği paketleridir. On adet omnibüsün uygulamaya konulması bekleniyor ve Raouna bunların AB ekonomisine 15 milyar euro tasarruf sağlayacağını belirtmişti.
Raouna bununla birlikte "sadeleştirmenin kuralsızlaştırma anlamına gelmediğini" ve sadeleştirme önlemlerinin etkili olabilmesi için AB üye devletleri arasındaki ticareti kısıtlayan engellerin de ele alınması gerektiğini vurgulamıştı.
"İdari yükleri azaltmak, engeller üye devletler arasında malların serbest dolaşımını engelliyorsa mümkün değildir. Bu engeller yerinde kaldığı her gün bize büyüme, istihdam ve rekabet gücü kaybettiriyor. İlerleme kaydedildi ancak çalışmalar tam hızla devam etmelidir" dedi.
