Formula 1, 2027 sezonunda motor kurallarında köklü değişikliğe gidiyor. Geçtiğimiz hafta sonu Miami Grand Prix'sinde uygulanan motor düzenlemelerinin başarılı bulunmasının ardından, elektrik güç oranı azaltılacak.
Takım patronları, güç ünitesi üreticilerinin temsilcileri ve Formula 1 yönetimi, yönetim organı FIA'nın çağrısıyla cuma günü sanal bir toplantıda bir araya geldi.
Toplantı sonrası yapılan açıklamada, "Donanım bileşenlerine ilişkin kurallarda evrimsel değişiklikler yapılması, rekabetin daha güvenli, daha adil ve sürücüler ile takımlar için daha sezgisel hale getirilmesi prensipte kabul edildi" denildi.
Alınan kararlara göre, 2027'de İçten Yanmalı Motor (ICE) gücü yaklaşık 50 kW artırılacak ve yakıt akışı yükseltilecek. Buna karşılık Enerji Geri Kazanım Sistemi (ERS) gücü düşürülecek.
Mevcut hibrit güç üniteleri yaklaşık 50-50 oranında içten yanmalı motor ve elektrik gücünden oluşuyor. Yeni değişikliklerle bu oran 60-40'a çekilecek ve böylece daha hızlı yarışlara, daha az enerji yönetimine olanak tanınacak.
Teknik gruplar, nihai paket belirlenmeden önce ek görüşmeler yapacak. Paket daha sonra üreticiler ve FIA'nın Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından oylanacak.
Pazar günü Miami'de yapılan yarış, sezonun ilk üç ayağının ardından bol aksiyon ve geçişlere sahne oldu. İlk yarışlar, yeni motor döneminde rekabetin daha yapay ve tehlikeli hale gelip gelmediği konusunda tartışma başlatmıştı.
Bazı sürücüler, içten yanmalı motorun bataryayı şarj edebilmesi için yüksek hızlı virajlara girerken "gaz kesip serbest bırakma" tekniğini kullanmak zorunda kaldıklarından şikâyetçi olmuştu. Sürücüler ayrıca yarış sırasındaki hız farkları nedeniyle güvenlik endişelerini de dile getirmişti.
Toplantıda Miami'de yapılan değişiklikler de değerlendirildi. FIA açıklamasında, "Miami'de uygulanan değişikliklerin sonuçları, rekabeti iyileştirdiğini ve doğru yönde atılmış bir adım olduğunu gösterdi" ifadelerine yer verildi.
FIA ayrıca, "Yapılan analiz ve istişareler sonucunda Miami'den herhangi bir önemli sorun veya güvenlik endişesi tespit edilmediği bildirildi" dedi.
Açıklamada, başlangıç güvenliğine yönelik iyileştirmeler ve yağışlı hava koşullarında güvenliği artıracak önlemler dahil olmak üzere ek düzenlemelerin yapılabileceği belirtildi.
FIA, "Bu önlemler belirlendikten sonra takımlara duyurulacak. Görsel sinyalizasyon önlemlerine yönelik iyileştirmeler ise Kanada Grand Prix'si için değerlendiriliyor" açıklamasını yaptı.
Sezonun bir sonraki ayağı olan Kanada Grand Prix'si, 24 Mayıs'ta Montreal'de yapılacak.
