Yunanistan'ın Bağımsız Enerji İletim Sistemi İşletmecisi Admie ve Great Sea Interconnector SA, Cuma günü yaptığı açıklamada Yunan ve Kıbrıs makamlarının Girit-Kıbrıs elektrik bağlantısı güzergahı boyunca deniz dibi araştırmaları için gerekli Navtex deniz bildirilerini yayınladığını duyurdu.
Araştırmalar, önerilen güzergah boyunca deniz alanlarında araştırma gemisi Abeille Marengo tarafından yürütülecek.
Açıklamaya göre araştırmalar, Great Sea Interconnector (GSI) üzerindeki devam eden teknik çalışmaların parçası ve projenin ayrıntılı teknik tasarımı için gerekli ek veriyi sağlayacak.
Ancak Türkiye, Doğu Akdeniz'deki planlanan araştırma faaliyetlerini tartışmaya açarak Yunan deniz bildirisi HA15-1411/26'ya karşılık bir karşı-Navtex yayınladı.
1105/26 numaralı bildirisinde Ankara, Yunan Navtex'inin kapsadığı deniz alanının bir kısmının Türkiye'nin kıta sahanlığı içinde bulunduğunu iddia etti; sınırların 18 Mart 2020'de Birleşmiş Milletler'e bildirildiğini söyledi.
Türk yetkililer ayrıca Yunan bildiriminde anlatılan araştırma faaliyetleri için onay vermediklerini iddia etti ve bu faaliyetleri "yetkisiz" olarak tanımladı.
Türk Navtex'inde ayrıca Ankara'nın deniz yargı yetkisi altına girdiğini düşündüğü alanlardaki her türlü araştırma faaliyetinin ilgili Türk makamlarıyla koordine edilmesi gerektiği belirtildi.
Gelişme, Doğu Akdeniz'deki deniz anlaşmazlıklarıyla bağlantılı gecikmeler yaşayan GSI projesinin uygulanmasına ilişkin süregelen belirsizlik ortamında geldi.
Türkiye ayrıca Cuma günü Suudi Arabistan'ı Yunanistan'a bağlayacak Doğu-Akdeniz Koridoru telekomünikasyon kablosu projesi için Kobi Ruegg tarafından yapılacak araştırmalara ilişkin Kıbrıs deniz bildirisine itiraz eden ayrı bir karşı-Navtex yayınladı. Karşı-Navtex'inde Ankara, Kıbrıs bildiriminin "yetkisiz bir istasyon" tarafından yayınlandığını ve söz konusu deniz alanının Türk Navtex hizmetinin yargı yetkisi içinde bulunduğunu iddia etti.
