Kıbrıs Enerji Düzenleme Kurumu (RAEK), Yunanistan'ın elektrik iletim operatörü ADMIE'nin GSI hisselerinin Fransız Meridiam tarafından satın alınmasına ilişkin yanıtını bekliyor. Projenin tamamlanma tarihi ise 1 Ocak 2031'e ertelendi.
RAEK Başkanı Polis Lemonaris, Meclis Enerji Komitesi'nde ADMIE'nin bağlantı projesinin işletmecisi ve uygulayıcısı olarak kaldığını doğruladı. Bu konuda RAEK'e herhangi bir değişiklik talebinin gelmediğini de söyledi.
Projenin nihai maliyeti hâlâ belirsiz. Tahminler, 1,9 milyar euroluk tutarın bağlantıyı tamamlamaya yetmeyebileceğine işaret ediyor.
Milletvekilleri, projenin mülkiyet yapısı ve ulusal güvenlik sorunları hakkında ciddi endişelerini dile getirdi. Proje tamamlanamazsa Kıbrıslı tüketicilerin mali yük altına girebileceğine dikkat çektiler.
RAEK, 26 Ağustos 2026'da projenin uygulayıcısına gönderdiği açıklayıcı sorular içeren yazının ardından ADMIE'nin yanıtını bekliyor. Yazı, GSI hisselerinin Meridiam tarafından satın alınmasıyla ilgili. Yeni bir tahmin ise projenin tamamlanmasının 1 Ocak 2030'dan 1 Ocak 2031'e kaydığını gösteriyor.
Lemonaris, Komite'de Yunanistan–Kıbrıs–İsrail elektrik bağlantısını konu alan bir oturumda konuştu. Komite bu konuyu salı günü kendi inisiyatifiyle ele almıştı. Lemonaris, sorular yanıtlanana kadar durumun şöyle olduğunu söyledi: “Şu anda Girit–Kıbrıs elektrik bağlantısı projesinin mülkiyet ve işletme izinleri ADMIE’ye verilmiş durumda, uygulayıcı kuruluş da yine ADMIE.” RAEK'e ne mülk sahibinin, ne işletmecinin, ne de uygulayıcının değiştirilmesine yönelik bir talep bulunduğunu ekledi.
Kablonun mülkiyeti milletvekillerinin özellikle ilgisini çekti. Milletvekilleri bu konuda RAEK Başkanı'na sorular yöneltti. AKEL milletvekilinin sorusunu yanıtlayan Lemonaris, mevcut verilere göre bağlantı tamamlandığında kablonun kontrolünün ADMIE'de olacağını açıkladı. Buna ek olarak RAEK'in gerçek lehdarların kim olacağı konusunda söz sahibi olacağını belirtti.
RAEK Başkanı ayrıca Kurumun sözleşmelerin koşullarını kendi içinde incelediğini söyledi. Lemonaris, şu an için belirli bir mülkiyet senaryosu bulunmasa da kablonun işletmecisi yabancı çıkarlara ait bir şirket olursa Kıbrıs'ın kontrolünün açıkça azalacağını dile getirdi. Yetkili süreçte, ulusal güvenlik sorunlarının ortaya çıktığı tespit edilip doğrulanırsa kısıtlamalar getirilmesine imkân tanıyan bir hüküm bulunduğunu da ekledi.
Öte yandan ALMA Hareketi milletvekili Haralambidu'nun sorusunu yanıtlayan Lemonaris, Meridiam'ın faaliyette olmayan GSI şirketinin hisselerinin yüzde 66'sını satın aldığının bilindiğini belirtti. Ancak satın alma bedelinin bilinmediğini söyledi.
Komiteyi bilgilendiren Lemonaris, proje dosyalarını inceleme yetkisi çerçevesinde Kıbrıs–İsrail bağlantısına ilişkin dosyanın incelenmesine şimdiden başlandığını da açıkladı. Talebin zaten yapıldığını, dosyanın eksiksizliğinin incelendiğini ve ardından İsrail düzenleyici kurumuyla birlikte değerlendirme yapılacağını bildirdi.
Lemonaris, RAEK'in Girit–Kıbrıs bağlantısı kısmı için onayladığı teşviklere de değindi. Bunlar arasında işletmeci için garantili getiri oranının 7 yıl boyunca yüzde 8,3, ardından 17 yıl daha yüzde 4,6 olduğunu söyledi. Projenin ekonomik açıdan faydalı ömrünün 5 yıl olarak belirlendiğini de ekledi. RAEK'in proje inşaatı sürerken ADMIE'ye herhangi bir miktarın geri ödenmesi için tarifelendirme teşviki vermediğini de belirtti.
280 kilometre kablo döşendi, deniz etütleri bekliyor
Girit–Kıbrıs elektrik bağlantısının ilerlemesine değinen Lemonaris, toplam yaklaşık 900 kilometrelik hattın 280 kilometresinin denize döşenmesinin tamamlandığını Komite'ye bildirdi. Ayrıca 232 kilometrelik kablonun üretiminin de tamamlandığını, ancak henüz denize döşenmediğini söyledi.
Gerekli deniz etütlerinin yaklaşık yüzde 40'ının hâlâ bekletildiğini belirten Lemonaris, bunların tamamlanmasının yaklaşık altı ay süreceğini tahmin ettiğini söyledi. Deniz araştırmalarının maliyetinin ise RAEK'in onayladığı 571 milyon euroluk harcama bütçesine dahil edildiğini açıkladı.
Daha ayrıntılı olarak Lemonaris, daha önce düzenleyici kurumların metodolojisine dayanarak 2024–2025 düzenleme dönemine ilişkin sermaye harcamaları için 571 milyon euroluk yatırım maliyetinin bütçe olarak onaylandığını söylemişti.
Maliyet belirsiz, 1,9 milyar euro yetersiz kalabilir
Lemonaris, projenin nihai maliyetinin henüz güvenle tahmin edilemediğini belirtti. Ancak diğer ülkelerdeki elektrik bağlantılarının 1,9 milyar euronun yeterli olmadığını gösterdiğini ekledi. Projenin maliyetiyle doğrudan bağlantılı olarak deniz etütlerinin tamamlanmasını özellikle önemli buldu. Bu etütlerin kablonun güzergâhının değiştirilmesi gerektiğini ortaya koyabileceğini söyledi.
Projenin mali yönlerini özetleyen RAEK Başkanı, 1,9 milyar euroluk maliyet hesabından 657 milyon euroluk AB hibesinin düşülmesi gerektiğini açıkladı. Bu tutarın yüzde 37'sine denk gelen 440 milyon euro Yunanistan'a, 749 milyon euro ise yüzde 6'sını üstlenen Kıbrıs'a düşüyor. Ek olarak, sözleşmeye taraf olan ülkeler işletme giderlerini eşit paylaşıyor. Bu giderler proje tamamlanana kadar yılda 2 milyon euro, işletme döneminde ise yılda 15,5 milyon euro olacak.
