Kıbrıs Limanlar İdaresi (ALK), Larnaka'nın uzun süredir ertelenen liman ve marina projesini hayata geçirmek için 415 milyon avro (±%50) bütçeli 20 yıllık bir yol haritası sundu. Yetkililerin açıklamasına göre, plan Larnaka Kalkınma Komitesi'ne sunuldu.
Teklif, özel yatırımcılarla yapılan üç başarısız özelleştirme girişimi sonrası yirmi yıldır atıl durumda olan iki kritik devlet altyapısını canlandırmayı hedefliyor. Yeni planla, altyapının kamu mülkiyeti ALK tarafından korunurken, özel sermaye ortaklık modelleriyle çekilecek.
Kapsamlı plan, 85 bin metrekarelik kara alanının geliştirilmesini ve Phinikoudes sahil şeridinin eski rafineri bölgesiyle birleştirilerek kamusal alanlar, yürüyüş yolları, bisiklet yolları, meydanlar ve rekreasyon alanlarını içeren birleşik bir kıyı bölgesi oluşturulmasını içeriyor.
Planın uygulanması, tüm paydaşların onayına ve fizibilite çalışmasının tamamlanmasına bağlı. Kabul edilmesi halinde ALK, bir mimari yarışma başlatacak ve Konsept Master Planı hazırlayacak. Yetkililer, bütçe rakamlarının gösterge niteliğinde olduğunu ve master plan tamamlanmadan önce hesaplandıkları için yüzde 50 belirsizlik payı taşıdığını belirtti.
Proje, 2027-2045 yılları arasında uygulanmak üzere üç ana alt projeye ayrılıyor:
Kara Alanı Geliştirme (190 milyon avro)
Plan kapsamında marina içinde 35 bin metrekare ve limanın kuzeyinde 50 bin metrekarelik alan geliştirilecek. Çalışmaların 10 yıl içinde tamamlanması hedefleniyor. İlk aşamalarda çevre düzenlemesi, Europe Meydanı'na geçici bağlantı ve gürültü kirliliğini önlemek için tersanelerin taşınması yer alacak. Ardından yol ağı ve çok katlı otoparklar gibi ana altyapı çalışmaları yapılacak, ticari alanlar üçüncü taraflara kiralanacak.
Arazi kullanım takvimi şu şekilde planlandı:
- Mevcut alanların çevre düzenlemesi (2027-2028): ALK – 2 milyon avro
- Tersanelerin taşınması (2027-2028): ALK – 3 milyon avro
- Yol ağı altyapısı (2028-2029): ALK – 15 milyon avro
- Kamusal meydanlar ve yeşil alanlar (2029-2031): ALK – 3 milyon avro
- Yeni otopark tesisleri (2029-2031): ALK ve/veya üçüncü taraflar – 10 milyon avro
- Perakende ticari alanlar (2029-2031): Üçüncü taraflar – 7 milyon avro
- Sergi alanları / Deniz Kulübü (2029-2031): Belediye yetkilileri – 15 milyon avro
- Restoranlar ve eğlence mekanları (2029-2031): ALK ve/veya üçüncü taraflar – 15 milyon avro
- Spor tesisleri (2028-2029): Belediye yetkilileri – 5 milyon avro
- Mükemmeliyet Merkezleri / CMMI (2029-2031): Belediye yetkilileri – 5 milyon avro
- Ofis binaları (2029-2031): ALK ve/veya üçüncü taraflar – 50 milyon avro
- Otel ve Kongre Merkezi (2031-2036): Üçüncü taraflar – 50 milyon avro
- Kültürel ve çevre projeleri (2031-2036): ALK ve/veya belediye yetkilileri – 10 milyon avro
Marina Genişletme (20 milyon avro)
Piyasa yoklaması çalışmasının ardından, liman ve destek kara altyapısı 10 yıllık bir sürede genişletilecek ve 150 ila 200 arasında yeni yanaşma yeri eklenecek.
- Mevcut altyapının bakımı (2027-2028): ALK – 3 milyon avro
- Yeni hizmet binası (2029-2031): ALK ve/veya üçüncü taraflar – 2 milyon avro
- Rüzgar altı dalgakıran uzatması (2031-2036): ALK ve/veya üçüncü taraflar – 7 milyon avro
- Yeni güney rıhtım duvarı (2031-2036): ALK ve/veya üçüncü taraflar – 5 milyon avro
- Yeni yüzer iskeleler (2031-2036): ALK ve/veya üçüncü taraflar – 3 milyon avro
Liman Modernizasyonu (205 milyon avro)
Bu 20 yıllık proje, ticari ve yolcu operasyonlarının iyileştirilmesine odaklanıyor. İlk aşamalarda, çevresel standartları ve hizmet seviyelerini yükseltmek için liman ekipmanları yenilenecek. Kademeli bakım çalışmalarıyla liman faaliyetlerinin aksaması önlenecek. Mevcut depoların yıkılmasıyla, yayaları doğrudan marina ve şehir merkezine bağlayan yeni bir Yolcu Terminali inşası için alan açılacak.
Uzun vadeli altyapı takvimi şöyle:
- Altyapı bakımı ve ekipman yenileme (2027-2028): ALK – 11 milyon avro
- Şebeke yenileme ve bina bakımı (2028-2029): ALK – 4 milyon avro
- Depo yıkımları (2029-2031): ALK – 1 milyon avro
- Yeni İdari Bina ve Yolcu Binaları (2031-2036): ALK – 15 milyon avro
- Bina yıkımları (2031-2036): ALK – 2 milyon avro
- Yeni güneybatı rıhtım duvarı (2036-2041): ALK – 50 milyon avro
- Yeni kuzeybatı rıhtım duvarı (2036-2041): ALK ve/veya üçüncü taraflar – 25 milyon avro
- Yeni rüzgar altı dalgakıran ve yeni havuz (2036-2041): ALK ve/veya üçüncü taraflar – 35 milyon avro
- Güney rıhtım ve dalgakıran uzatması (2041-2045): ALK – 50 milyon avro
