Safe Bulkers CEO'su Polys Hajioannou, denizciliğin Avrupa'nın dayanıklılık gündeminin temel taşlarından biri olarak ele alınması gerektiğini söyledi. Açıklama, Kıbrıs'ın AB Konseyi Başkanlığı kapsamında Cenevre'de düzenlenen AB Ticaret Politikası Toplantısı'nda yapıldı.
Toplantı, Kıbrıs Cumhuriyeti'nin Birleşmiş Milletler (BM) ve Dünya Ticaret Örgütü (WTO) Nezdindeki Daimi Temsilciliği tarafından organize edildi. Etkinlik; küresel ticaretin geleceğini, tedarik zincirlerini ve giderek parçalanan bir dünyada Avrupa'nın stratejik rolünü tartışmak üzere yetkilileri, akademisyenleri ve sektör temsilcilerini bir araya getirdi.
Aynı zamanda Kıbrıs Gemi Sahipleri Birliği (CUS) Başkanı olan Hajioannou, "parçalanan bir dünyada dayanıklı ve açık tedarik zincirleri" konulu ikinci çalışma oturumuna katıldı.
Oturumda ayrıca Uluslararası Ticaret Odası Politika Genel Sekreter Yardımcısı Andrew Wilson ile UNCTAD Makroekonomik ve Kalkınma Politikaları Şubesi'nde Kıdemli Ekonomik İşler Yetkilisi Nicolas Maystre de yer aldı.
İlk çalışma oturumunda ise MC14 sonrası Dünya Ticaret Örgütü'nün geleceği, reform, parçalanma ve çoklu taraflılığın yükselişi konuları ele alındı. Bu oturuma AB'nin WTO Büyükelçisi Maria Martin-Prat ve Columbia Hukuk Fakültesi'nde Edwin B. Parker Yabancı ve Karşılaştırmalı Hukuk Profesörü Petros C. Mavroidis katkı sundu.
Hajioannou toplantıda yaptığı konuşmada, Avrupa'nın aynı anda "ticaret yapma biçimini, tedarik zincirlerini güvence altına almasını, rekabeti ve karbonsuzlaşmayı yeniden düşünmek zorunda kaldığını" belirtti.
CEO, "benzeri görülmemiş aksaklıkların" yaşandığı bu dönemde dayanıklılığın hem küresel ticaretin temel ilkesi hem de Avrupa Birliği'nin gelecekteki tercihlerinin itici gücü hâline geldiğini söyledi.
Hajioannou, dayanıklılığın yalnızca hükümet politikalarıyla değil, aynı zamanda "dünyada gemilerin durmadan ilerlemeye devam ettiği her köprü üstünde" inşa edildiğini vurguladı.
Avrupa'nın mevcut önceliklerine değinen Hajioannou, AB'nin stratejik özerkliğe, bağımlılıkları azaltmaya, tek pazarı korumaya ve yeşil ile dijital dönüşümleri ilerletmeye haklı olarak odaklandığını ifade etti.
"Bunlar doğru önceliklerdir ve Kıbrıs Başkanlığı bunları programının merkezine yerleştirmekle son derece haklıdır," dedi.
Ancak Hajioannou, bu hedeflerin "gemilerin teslim edilmesine ihtiyaç duyduğunu" da ekledi.
"Avrupa enerjisini, Avrupa gıdasını, Avrupa hammaddesini ve Avrupa ihracatını taşıyacak gemilere ihtiyaç var," diye konuştu.
"Gemiler olmadan stratejik özerklik yalnızca bir hedef olarak kalma riski taşıyor. Denizcilik, Avrupa'nın dayanıklılık gündeminde yan bir konu değil, temellerinden biridir," diye ekledi.
CEO'nun açıklamaları, Kıbrıs Başkanlığı'nın "Dünyaya Açık, Özerk Bir Birlik" sloganıyla doğrudan bağlantılıydı. Hajioannou, bu sloganın aynı zamanda denizciliğin rolünü de yansıttığını söyledi.
Özerkliğin, Avrupa'nın kendi mallarını taşıyabilmesi, tedarik zincirlerini güvence altına alması ve stratejik çıkarlarını koruyabilmesi anlamına geldiğini belirtti.
Aynı zamanda açıklığın da temel bir unsur olarak kaldığını söyleyen Hajioannou, denizciliğin "serbest ticaret, ortak kurallar ve denizlerin bizi böldüğünden çok birleştirdiği inancı üzerine kurulu küresel bir endüstri olduğunu ve öyle kalması gerektiğini" vurguladı.
Hajioannou, özerklik, açıklık ve dayanıklılığın birleşiminin tek bir şeyi netleştirdiğini ifade etti.
"Sağlıklı okyanuslar, güvenli ve motive mürettebatlar ile açık denizler vazgeçilmezdir," dedi. "Avrupa'nın ihtiyaç duyduğu denizcilik budur ve sunmaya kararlı olduğumuz denizcilik de budur," sözleriyle konuşmasını noktaladı.
