EMEL, Limasol'un otobüs işletmecisi. Şirkette çalışan 26 şoför, trafik kameralarının yüzlerce ihlali kaydetmesi nedeniyle mesleki ehliyetlerini kaybedebilir. Şirket durumu açıkladı. Konu, şoförler arasında huzursuzluğa yol açtı.
Şirketin tahminine göre bu 26 şoför, 24 Şubat 2024 ile 31 Mayıs 2025 arasında düzenlenen kamera ihlal bildirimleri yüzünden, mesleki ehliyeti kaybettiren 16 puan sınırını aşmış olabilir. Şirket, bildirimler incelendikten sonra durumun netleşeceğini belirtti.
Bu dönemde 103 şoföre ait toplam 560 ihlal bildirimi düzenlendi. Cezaların toplamı 137.840 euro, ceza puanlarının toplamı ise 1.409.
Bildirimlerin 432'si kırmızı ışık ihlali, 126'sı ise durma çizgisini geçme nedeniyle düzenlendi. Hız ihlali ise yalnızca ikiydi.
Phileleftheros gazetesinin EMEL'den elde ettiği verilere göre, bildirimlerin yarısından fazlası (293) Limasol'daki iki kavşaktan geldi. Bunların 159'u deniz kıyısındaki 28 Oktovriou Bulvarı'nda, 134'ü ise Amathountos Bulvarı'nda kaydedildi.
EMEL'e göre otobüsleri günde yaklaşık 2.000 kez kamera noktalarından geçiyor. 30 numaralı hat, şirketin ağındaki 13 kamera noktasının 8'ini kapsıyor. Hat her iki yönde 100 sefer yapıyor ve günde yaklaşık 1.600 kamera geçişi oluyor. Bu hattaki bir şoför, bir kameradan günde en fazla 64 kez geçebiliyor.
Şirket, şoförlerin bazen sert fren yapmak ile kırmızı ışıktan geçmek arasında seçim yapmak zorunda kaldığını söyledi. EMEL'e göre görüntülerde, ışık sarıdan kırmızıya dönerken otobüslerin ışıklara iki ila üç metre kala, saatte 15 ila 20 kilometre hızla ilerlediği görülüyor. 12 metre uzunluğunda ve 20 ton ağırlığındaki bir otobüste ani fren yapmak, özellikle ayakta duran yolcuların düşüp yaralanmasına neden olabilir.
EMEL sözcüsü Petros Theocharides, Phileleftheros'a konuşarak konunun daha önce Meclis ulaştırma komitesinde görüşüldüğünü ve şirketin bu toplantıda somut önerilerini sunduğunu söyledi. Öneriler arasında trafik ışıklarında elektronik geri sayım tabelaları, ışık kırmızıya dönmeden önceki sarı evrenin uzatılması ve teknik olarak mümkün ve güvenli olduğu yerlerde yeşil ışığı uzatabilecek, otobüsleri tanıyan teknolojinin incelenmesi yer alıyor.
Şirket ayrıca mesleki ehliyet kaybına yol açan ceza puanı sınırının yükseltilmesi için yasal düzenleme istiyor. Limasol'daki yenilikçi şirketlerle birlikte çözümler geliştirip pilot uygulama yapacak bir ekip kurmaya da hazır olduğunu belirtti.
EMEL, amacın en çok ihlal bildiriminin yaşandığı kavşaklarda sorunu çözmek olduğunu söyledi. Bu sayede şoförlerin ehliyetlerini kaybetme riskinin azalacağını ve yolcuların güvende olacağını vurguladı.
