Milletvekilleri Perşembe günü hükümetten trafik ışıklarına sayma geri zamanlayıcıların kurulmasının planlanan trafik kameraları sistemiyle uyumsuz olduğunu öğrendiklerinde kızgınlıklarını dile getirdiler.
Ulaştırma komitesinde tartışılan konu, çeşitli partilerden milletvekillerinin trafik ışıklarında sayma geri zamanlayıcılar kurulmasını önermeleriyle gündeme geldi – onlar, böyle bir sistemin sürücülere kırmızı ışıkta yakalanmamak için bir uyarı vereceğini söylüyor.
Ancak Kamu Çalışmaları Bakanlığı'ndan yetkililer, böyle bir sistemin yetkililerin tanıtacağı 'akıllı sistem'le uyumlu olmadığını belirtti.
Kamu Çalışmaları Bakanlığı'ndan yetkili Alexis Avgoustis, parlamentolara 'akıllı' trafik ışıkları için kamu ihalesinin devam ettiğini ve hükümetin Eylül ayında 7 milyon Euro'luk sözleşmeyi vermeyi amaçladığını bildirdi.
Yetkili, ihaleye katılan şirketlerin yetkililere sayma geri zamanlayıcıların 'akıllı ışıklar'la uyumlu olmadığını söylediklerini kaydetti – 'akıllı ışıklar', dinamik anahtarlama özelliğine sahip.
'Akıllı' trafik kameraları, yapay zeka ve makine öğrenimi kullanarak gerçek zamanlı trafik hacmini izler ve tıkanıklığı gidermek için yeşil ışık aralıklarını ayarlar. Temel gözetimden öteye geçerek otomatik olarak plakaları okur, emniyet kemeri ihlallerini tespit eder ve cep telefonu kullanımını tespit eder.
Avgoustis, yeni 'akıllı' sistemin ilk olarak Lefkoşa ve Limasol'da 125 noktada kurulacağını, daha sonra diğer bölgeleri de kapsayacağını söyledi. Thalia programı aracılığıyla finanse edilecek – bu, Kıbrıs için 1.81 milyar Euro'luk çok fonlu bir geliştirme stratejisi.
Ancak milletvekilleri, hükümetin bir yandan trafik izleme için yapay zeka kullanmak isterken diğer yandan sayma geri zamanlayıcıları dışladığını sordu.
Akel milletvekili Valentinos Fakontis, trafik kameraları sistemini 'kamu masraflarına en büyük hırsızlık' olarak nitelendirdi ve bunun 'vergi toplama mekanizması' olduğunu söyledi. Trafik kazalarında ölümlerin arttığını kaydetti.
Fakontis, 2027'de mevcut trafik kameraları sözleşmesinin sona ermesi üzerine, sayma geri zamanlayıcıların 'akıllı' sistemle çalışmasını sağlamak için yollar bulunması gerektiğini belirtti.
Mevcut trafik kameraları sözleşmesi Eylül 2027'ye kadar geçerli, hükümetin sözleşmeyi iki yıl daha uzatma seçeneği var.
Alma milletvekili Irini Charalambidou, Lefkoşa genel hastanesi kavşağında 'akıllı ışıklar' kurulmasının daha çok problem yaratığını iddia etti.
Diğer milletvekillerini yankılayarak, trafik izleme sisteminin amacının gerçekten yol güvenliğini iyileştirmek olup olmadığını sordu.
Avrupa Ulaştırma Güvenliği Konseyi'nin recent bir raporuna göre, 2025'te Kıbrıs'ta trafik kazalarında ölümler %9.8 artarak 45 ölüme ulaştı – 2024'teki 41 ölümden ve 2023'teki 34 ölümden sonra yükseliş devam ediyor. Son yıllarda yaşanan artışa rağmen, ada genel olarak 2019'a kıyasla %13.5'lik bir azalma sağladı.
Ölümlerin başlıca nedenleri arasında sürücü dikkatsizliği, hız aşımı ve alkollü veya uyuşturucu madde etkisi altında araç kullanmak yer alıyor.
