Ekonomik havayolu şirketi Wizz Air, çarşamba günü yaptığı açıklamada 28 Mayıs 2026 tarihinden itibaren Tel Aviv'e uçuşlarını yeniden başlatacağını duyurdu. Şirket ayrıca filosuna 200. Airbus A321neo uçağını kattığını da doğruladı.
Havayolu, Tel Aviv uçuşlarının yeniden başlatılması kararının Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafından yapılan son güncellemeyi ve havacılık ile güvenlik makamlarıyla süregelen koordinasyonu takiben alındığını belirtti. Bu karar, şirketin güvenli operasyonlara verdiği önemi yansıtıyor.
Şirket ayrıca gelişmeleri yakından izlemeye devam edeceğini ve ilgili makamlarla düzenli iletişim halinde olacağını ifade etti.
Wizz Air, operasyonların sürekli olarak gözden geçirileceğini ve uçuş programlarının resmi sektör rehberliği ile değişen koşullara göre ayarlanabileceğini açıkladı.
Şirket, Tel Aviv uçuşlarının yeniden başlamasıyla İsrail'in önde gelen ekonomik havayolu şirketi konumunu güçlendirdiğini ve aynı zamanda Avrupa ile uluslararası pazarlardaki geniş varlığını sürdürdüğünü vurguladı.
Havayolu şu anda 1.000'den fazla rotada hizmet veriyor ve 2026 yılında 80 milyon yolcu taşımayı hedefliyor. Bu hedef, şirketin uygun fiyatlı hava yolculuğuna erişimi genişletme stratejisinin bir parçası.
Wizz Air Ticari Direktörü Ian Malin, "Tel Aviv'e dönüşümüzü doğrulamaktan büyük heyecan duyuyoruz" dedi.
Malin sözlerine şöyle devam etti: "Yolcularımızın ve mürettebatımızın güvenliği bizim için en öncelikli konu olmaya devam ediyor ve bu kararı temkinli ve ölçülü bir yaklaşımla aldık."
Malin, "İsrailli yolcularımızla yeniden buluşmayı ve Avrupa'daki milyonlarca müşterimize İsrail'in sunduğu muhteşem kültürü deneyimleme fırsatı vermeyi dört gözle bekliyoruz" şeklinde konuştu.
Ayrı bir gelişmede ise havayolu, 200. Airbus A321neo uçağının teslim alındığını doğruladı. Söz konusu uçak özellikle Airbus A321XLR modeli.
Mevcut teslimatlar tamamlandığında, Wizz Air'in neo filosunun altı A320neo, sekiz A321XLR ve 186 A321neo uçaktan oluşması bekleniyor. Bu filo, sektörün en modern filolarından birini oluşturacak.
Yeni nesil Pratt and Whitney motorlarıyla güçlendirilen uçaklar, koltuk başına yüzde 20'ye varan daha düşük yakıt tüketimi ve azaltılmış karbon emisyonu sunuyor. Bu özellik, şirketin sürdürülebilirlik hedeflerini destekliyor.
Uçaklar ayrıca daha sessiz operasyonlara katkıda bulunarak havalimanlarına yakın yerleşim bölgelerindeki gürültü seviyelerini azaltıyor.
Yolcular ise iyileştirilmiş hava kalitesi, azaltılmış gürültü ve artırılmış konfor dahil olmak üzere modern bir kabin ortamından faydalanıyor. Bu durum, havayolunun müşteri deneyimine verdiği önemi yansıtıyor.
Wizz Air Kurumsal Direktörü Owain Jones, "Bu kilometre taşı, büyüme, inovasyon ve emisyon yoğunluğu verimliliği konusundaki kararlılığımızı yansıtıyor" dedi.
Jones sözlerine şöyle devam etti: "2019'daki ilk A321neo uçağımızdan bugün 200. uçağımıza kadar, sektördeki en genç ve en verimli filolardan birini inşa ettik."
Jones, "Bu yalnızca rakamların kutlanması değil, hava yolculuğunun geleceğine dair vizyonumuzun bir kanıtıdır" ifadelerini kullandı.
Jones, "Filomuzu geliştirmeye devam ediyoruz ve 2029'a kadar tamamen neo filoya geçmeyi hedefliyoruz. Bu sayede yolcu deneyimini daha da geliştireceğiz ve emisyon yoğunluğumuzu azaltacağız" diyerek sözlerini tamamladı.
Geleceğe yönelik olarak Wizz Air, filosunu ve uçuş ağını genişletmeye devam edeceğini açıkladı. Şirketin sipariş ettiği ek uçaklarla birlikte verimlilik, inovasyon ve net sıfır emisyon hedeflerine odaklanmaya devam edeceği belirtildi.
