Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), havayollarına, havalimanlarına, yer hizmetleri sağlayıcılarına ve teknoloji firmalarına bagaj işlemlerini modernleştirmede yardımcı olmayı amaçlayan yeni bir güvenli dijital platform geliştirdi. Platform, geçiş sürecinde eski sistemlerle bağlantıyı sürdürme imkânı da sunuyor.
Baggage Community System (BCS) adı verilen platform, Modern Bagaj Mesajlaşma (BIX) standardının kademeli olarak benimsenmesini destekleyecek şekilde tasarlandı. Bu sayede sektör, mevcut operasyonları aksatmadan bagaj işlemlerinde kullanılan eski Type B mesajlarından uzaklaşabilecek.
IATA'ya göre konu yalnızca teknolojik bir mesele değil. Havayolları, havalimanları, yer hizmetleri sağlayıcıları ve çözüm ortakları arasında hızlı, doğru ve güvenli mesajlaşma artık bagaj operasyonlarının iyileştirilmesinin merkezinde yer alıyor. Özellikle yolcuların daha iyi takip, daha az gecikme ve sorun yaşandığında daha hızlı çözüm beklentisi giderek artıyor.
IATA Operasyonlar, Güvenlik ve Emniyet Kıdemli Başkan Yardımcısı Nick Careen, "Bagaj operasyonlarının iyileştirilmesi zamanında, doğru ve güvenli bilgi alışverişine bağlıdır. Bunu teletype ağları üzerindeki eski Type B mesajlarıyla yapamayız" dedi.
Careen, "Herkesin modern BIX yeteneklerine geçmesini de bekleyemeyiz. İşte BCS burada kritik bir rol oynuyor" diye ekledi.
Careen ayrıca, "Platform hem BIX hem de eski Type B sistemlerini destekleyerek, erken adapte olanların eski sistemlerle çalışanlarla bağlantıyı kaybetmeden yatırımlarının faydasını görmesine olanak tanıyor" ifadesini kullandı.
IATA'nın açıklamasına göre BIX mesajları bagajların check-in, güvenlik taraması, yükleme, transfer ve teslim gibi yolculuğun kritik aşamalarında takip edilmesinde kullanılıyor. Ancak pek çok bagaj mesajı hâlâ teletype ağları üzerindeki Type B mesajlarıyla iletiliyor. Bu durum veri paylaşımını sınırlıyor, maliyetleri artırıyor ve sektörün performansını iyileştirme kapasitesini yavaşlatıyor.
BCS bu boşluğu doldurmayı amaçlıyor. Platform, hâlâ Type B mesajlarıyla çalışan kuruluşlar ile BIX kullananlar arasında dahi gerçek zamanlı, yapılandırılmış veri alışverişine olanak sağlıyor. Böylece sektörün farklı kesimleri farklı hızlarda ilerlerken bile eski ve yeni sistemler bilgi alışverişine devam edebiliyor.
Platform ayrıca küresel bir dizin içeriyor ve kullanıcıların ortaklarıyla daha kolay tanışmasına, bağlantı kurmasına ve mesaj alışverişine imkân tanıyor. IATA, bu özelliğin genellikle karmaşık ve uzun süren BT entegrasyon sürecini sadeleştireceğini ve havalimanları, havayolları ile yer hizmetleri sağlayıcılarının bagaj ekosistemine daha hızlı dahil olmasına yardımcı olacağını açıkladı.
Yolcular açısından ise sistem, daha zengin ve doğru bagaj verisi sunarak daha güvenilir bagaj operasyonlarını destekleyecek.
Bu sayede gecikmiş, yanlış yönlendirilmiş veya bağlantısı kopmuş bagajlar gibi sorunların yolculuğun erken aşamalarında tespit edilmesi, gerçek zamanlı güncellemelerin sağlanması ve aksaklık durumunda daha hızlı çözüm üretilmesi mümkün olacak.
IATA, BIX'in benimsenmesinin havacılık operasyonlarının daha geniş kapsamlı dijitalleşme sürecine de uyduğunu vurguladı. Sistem üzerinden toplanan veriler, taranan görseller ve detaylı olay geçmişleri aracılığıyla daha güçlü performans analizi ve etkili hizmet kurtarma süreçleri için kullanılabilecek.
Geçiş sürecini desteklemek amacıyla BCS şu anda canlı bir test ortamında çalışıyor. Sektör ortakları bu sayede entegrasyonları ve mesajlaşma akışlarını kontrollü bir ortamda doğrulayabiliyor.
Platformun tam olarak 2026 yılının üçüncü çeyreğinde devreye girmesi bekleniyor.
Katılımcılar arasında United Airlines, Lufthansa, Emirates, Cathay Pacific, British Airways, Air Canada, Finnair ve Air New Zealand gibi geniş bir havayolu ve havalimanı grubu bulunuyor.
Projeye dahil olan havalimanları arasında Berlin Brandenburg, Toronto Pearson, Bengaluru, Münster Osnabrück ve Red Sea International yer alıyor.
IATA, hazır olduğunu kanıtlayan kuruluşların "BIX Ready" rozeti almaya hak kazanacağını bildirdi. Bu rozet, kuruluşların yeni bagaj mesajlaşma ortamında faaliyet göstermeye hazır olduklarını ortaklarına gösterebilmesine yardımcı olacak.
BCS, IATA'nın havacılık mesajlaşmasını modernleştirme, sektör maliyetlerini düşürme ve bagaj operasyonlarında otomasyonu artırma yönündeki kapsamlı çalışmasının bir parçasını oluşturuyor.
