Yunan sermayeli bir şirkete ait Liberya bayraklı konteyner gemisi, Salı günü Umman açıklarında İran Devrim Muhafızları'na ait bir sürat botunun ateşine maruz kaldı. Olay, ABD'nin İran limanlarına uyguladığı deniz ablukasının sürdüğü dönemde Hürmüz Boğazı çevresindeki gerginliğin ticari denizcilik sektörüne yansımaya devam ettiğini bir kez daha gözler önüne serdi.
Denizcilik güvenlik raporlarına göre Epaminondas (IMO 9153862) adlı gemi, olay sırasında Umman kıyısından yaklaşık 15 deniz mili açıkta bulunuyordu.
Gemi, Yunan iş insanı George Giouroukou'nun sahibi olduğu Technomar şirketine bağlı olarak faaliyet gösteriyor. Saldırı anında Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki Jebel Ali limanından Hindistan'ın Mundra limanına doğru seyir halindeydi.
Raporlara göre Devrim Muhafızları'na ait sürat botu, önceden herhangi bir telsiz iletişimi kurmadan gemiye yaklaştı ve ardından ateş açtı. Saldırı sonucunda köprü üstünde hafif hasar meydana geldi.
Olayda herhangi bir yaralanma, yangın veya deniz kirliliği yaşanmadı. Gemideki 21 mürettebatın tamamı güvende.
Olay, bölgedeki denizcilik güvenliğinin son derece kırılgan olmaya devam ettiği ve Hürmüz Boğazı çevresindeki gerginliğin ticari trafiği olumsuz etkilediği bir dönemde yaşandı.
Öte yandan İran'ın petrol ihracatı üzerindeki baskı eşit biçimde uygulanamıyor. Bu hafta Hero II ve Hedy adlı iki İran tankerinin ablukaya rağmen Basra Körfezi'nden çıktığı bildirildi. Piyasa kaynaklarına göre en az 34 İran bağlantılı gemi abluka bölgesini geçti ve bunların 19'u Basra Körfezi'nden dışarı yöneldi.
Bu durum, özellikle bazı gemilerin izleme sistemlerini devre dışı bırakarak veya tespit edilmekten kaçınmak için İran kıyılarına yakın seyrederek hareket etmesi nedeniyle, ablukanın pratikte ne kadar etkili olabileceği konusundaki soruları artırdı.
Ticari denizcilik sektörü için genel tablo ciddi bir aksamayı yansıtıyor. Basra Körfezi'nde hâlâ yaklaşık 800 gemi mahsur durumda ve abluka, dünyanın en kritik enerji arterlerinden biri üzerindeki baskıyı sürdürmeye devam ediyor.
