İngiltere'de Mart ayında yeni araç tescilleri yıllık bazda yüzde 7 artarak 380.627 adede ulaştı. Bu rakam, kilit satış ayı olan Mart için 2019'dan bu yana en iyi performansa işaret ediyor. Elektrikli araçlar hacim bazında rekor kırarken, pazar payı hükümet hedefinin altında kaldı.
İngiltere'nin yatırım sektörü, bireysel yatırımcılara yönelik risk uyarısı kurallarının yeniden düzenlenmesini talep etti. Yatırım Birliği'nin hazırladığı rapora göre mevcut uyarılar yatırımcıları caydırıyor ve İngiltere, G7 ülkeleri arasında en düşük bireysel borsa yatırım oranına sahip.
İngiltere'nin hizmet sektöründe maliyetler, artan enerji ve ulaşım fiyatlarının etkisiyle Mart ayında 2021'den bu yana en büyük aylık artışı kaydetti. S&P Global Satın Alma Yöneticileri Endeksi 50,5'e gerileyerek 11 ayın en düşük seviyesine indi.
İngiltere Merkez Bankası'nın (BoE) anketine göre İngiliz şirketler, İran savaşının neden olduğu enerji fiyatı artışlarına tepki olarak önümüzdeki 12 ayda fiyatları daha hızlı artırmayı planlıyor. Firmalar aynı zamanda istihdamı azaltmayı ve ücret artışlarını yavaşlatmayı öngörüyor.
İngiltere'de perakende satışlar, Mart ayında COVID-19 pandemisinin başlangıcındaki Nisan 2020'den bu yana en sert düşüşünü kaydetti. İngiliz Sanayi Konfederasyonu'nun (CBI) araştırmasına göre satış hacmi endeksi Şubat'taki -43'ten Mart'ta -52'ye geriledi. Ortadoğu'daki çatışmanın akaryakıt fiyatlarını artırması ve enflasyonu körüklemesi bekleniyor.
İngiltere'de iş dünyası aktivitesi altı ayın en yavaş hızında büyürken, üreticilerin girdi maliyetleri 1992'den bu yana en hızlı artışı kaydetti. S&P Global PMI verilerine göre İran çatışması ekonomik büyümeyi yavaşlatıyor ve enflasyonu artırıyor.
İngiltere Maliye Bakanı Rachel Reeves, Orta Doğu'daki çatışmanın neden olduğu enerji maliyeti artışına karşı hane halklarına destek verileceğini açıkladı. Reeves, desteğin kamu maliyesini tehlikeye atmayacağını belirterek önceki hükümetin herkese dağıtılan yardım politikasını eleştirdi.