Entegre emisyon yönetim hizmeti EmissionLink, FuelEU uyumluluğunun denizcilik sektörü için artık bir düzenleme zorunluluğu olmaktan çıkıp ticari bir optimizasyon meselesine dönüştüğünü açıkladı.
Şirket bu değerlendirmeyi, ilk FuelEU Maritime havuzlama döngüsünü tamamladıktan sonra paylaştı. Armatörlerin yüzde 90'ı havuzlama seçeneğini tercih etti.
EmissionLink, ilk havuzlama başvurusu ile 600'den fazla geminin uyum sürecini destekledi. Şirket, müşterilerinin denizcilik sektörünün karşılaştığı en karmaşık yeni düzenleyici çerçevelerden birinde yol bulmasına yardımcı oldu.
Şirkete göre süreç, müşteriler için herhangi bir aksaklık yaşanmadan tamamlandı. Buz sınıfı gemilere ilişkin karmaşıklıklar dahil teknik ve düzenleyici sorunlar başarıyla çözüldü.
Bu süreç, katılımcı şirketlerin yükümlülüklerini yerine getirmesine olanak tanıdı. Şirketler aynı zamanda ticari esnekliklerini korudu ve son dakika baskısı altında alınan kararlardan kaçındı.
EmissionLink, ilk uyum döngüsünün FuelEU havuzlama pazarının yapısını da değiştirdiğini belirtti.
Havuzlama faaliyetleri ve sonuçları artık daha görünür hale geldi. Armatörler ve havuzlama sağlayıcıları, düzenlemenin ilk aşamalarına kıyasla çok daha fazla bilgiye erişebiliyor.
Bu durum, özellikle 2025 döngüsünden devreden fazla pozisyona sahip şirketlerin piyasaya hacim sürmek istemesiyle birlikte rekabeti artırdı.
EmissionLink'in son piyasa göstergelerine göre FuelEU havuzlama pazarı alıcı odaklı bir görünüm sergiliyor.
Şirket, 2026 FuelEU fiyatlamasının dört etkene bağlı olacağını öngörüyor: piyasadaki mevcut fazla miktarı, yeni fazlanın ne kadar ucuza üretilebileceği, alternatif yakıt fiyatlarındaki hareketler ve açık pozisyondaki şirketlerin uyum pozisyonlarını ne kadar hızlı sağlayacağı.
Fazla hacimlerin piyasaya girmesiyle 2026 başında fiyatlar yumuşamış olsa da EmissionLink, fiyatların döngü boyunca düşük kalmayabileceği konusunda uyardı.
Şirket, bir sonraki FuelEU son tarihi yaklaştıkça sözleşmesiz açık pozisyon sahiplerinin daha az esneklik, fazlaya daha sınırlı erişim ve daha yüksek uygulama riski ile karşılaşabileceğini belirtti.
EmissionLink genel müdürü Philippos Ioulianou, “FuelEU çok hızlı bir şekilde teoriden ticari gerçekliğe geçti” dedi.
Ioulianou, “Birçok şirket için zorluk sadece düzenlemeyi anlamak değildi. Asıl mesele filolar, doğrulayıcılar ve havuzlama karşı tarafları arasında uyumu sağlamak için gereken pratik adımları yönetmekti” diye ekledi.
Ioulianou, EmissionLink'in müşterileri için “sorunsuz ve başarılı bir süreç yürütmekten, onlara zaman, netlik ve güven sağlamaktan memnun olduklarını” söyledi.
EmissionLink, biyoyakıtların FuelEU uyumluluğunun bir sonraki aşamasında daha büyük bir rol oynayacağını öngörüyor. Bu durum, biyoyakıt arzının artmasına ve operatörlerin fazla üretme maliyetini havuzlama pazarındaki değere göre değerlendirmesine bağlı olacak.
Bio-LNG da denklemde yer almaya devam edebilir. Ancak kullanımı büyük ölçüde fiyat seviyelerine ve üretilen fazlanın getireceği ticari kazanca bağlı olacak.
Ioulianou'ya göre ilk döngü, FuelEU uyumluluğunun artık sadece bir düzenleyici görev değil, ticari bir optimizasyon meselesi olduğunu gösterdi.
Piyasa olgunlaştıkça küçük ve orta ölçekli filoların hedeflenmiş yakıt stratejilerini ve havuzlamayı daha yoğun kullanabileceğini söyledi. Bu filolar, kendi gemileri arasında uyum sağlayabilir veya daha küçük, özel havuzlara katılabilir.
Ioulianou, ileriye dönük olarak FuelEU uyumluluğunun “gelecekte daha şeffaf, daha rekabetçi ve daha stratejik hale geleceğini” belirtti.
Ayrıca, “erken hareket eden, kendi risklerini anlayan ve hem düzenleyici hem de ticari detayları yönetebilecek iş ortaklarıyla çalışan şirketler maliyeti kontrol edip değer yakalama konusunda en iyi konumda olacak” dedi.
EmissionLink; FuelEU, AB ETS, fazla ticareti desteği, yakıt stratejisi danışmanlığı ile bankacılık ve borçlanma danışmanlığını kapsayan entegre bir emisyon yönetim hizmeti sunuyor.
Şirket, doğrulanmış veriler, dijital sistemler ve uzman operasyonel rehberlikle desteklenen denizcilik emisyon yönetimi için hepsi bir arada bir çözüm sunduğunu belirtti.