Katar, yabancı havayollarının Doha Uluslararası Havalimanı'ndaki uçuşlarına kademeli olarak yeniden başlayacağını duyurdu. Ortadoğu'daki savaşın patlak vermesinden bu yana yabancı havayolları ilk kez bu havalimanını kullanabilecek.
7 Mart'ta sınırlı bir yeniden başlatma süreci hayata geçirilmişti ancak bu uygulama yalnızca Qatar Airways için geçerliydi.
Kıbrıs, AB Konseyi Dönem Başkanlığı kapsamında Avrupa genelindeki hava seyrüsefer hizmetlerini denetleyen Ulusal Denetim Otoriteleri Konseyi'nin iki günlük konferansına ev sahipliği yapıyor. Toplantıda hava trafik kontrolü, iletişim ve gözetim alanlarında ortak yaklaşımlar ele alınıyor.
China Eastern Airlines, Çin'in Hubei eyaletinin başkenti Wuhan ile Laos'un başkenti Vientiane arasında ilk doğrudan uçuş seferini gerçekleştirdi. Yeni hat, iki ülke arasındaki ticaret ve turizmi artırmayı hedefliyor.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), havayolları, havalimanları ve yer hizmetleri sağlayıcıları için yeni bir güvenli dijital bagaj platformu geliştirdi. Baggage Community System (BCS) adı verilen platform, eski sistemlerle bağlantıyı koparmadan modern bagaj mesajlaşma standardına geçişi destekleyecek. Platformun 2026 yılının üçüncü çeyreğinde tam olarak devreye girmesi bekleniyor.
Aegean Airlines, 2026'nın ilk çeyreğinde gelirini yüzde 5 artırarak 320,7 milyon euroya ulaştırdı ve yolcu trafiği yüzde 4 artışla 3,23 milyon yolcuya yükseldi. Ancak Orta Doğu krizi ve döviz kuru kayıpları nedeniyle vergi sonrası zarar 21,7 milyon euroya çıktı. Şirket, ikinci çeyrekte yakıt maliyetlerinin etkisinin daha belirgin olacağını açıkladı.
United Aerospace Maintenance Company (UAMCO) Ltd, Aradippou sanayi bölgesinde kurulacak özel uçak motoru test hücresi tesisi için imar iznini aldı. Tesis, EMEAA bölgesinde tavan vinci kullanmayan ilk tesis olacak ve yılda yaklaşık 250 uçak motorunu test edebilecek. Proje, Kıbrıs'ın havacılık bakım hizmetlerinde bölgesel merkez olma hedefini destekliyor.
Ekonomik havayolu şirketi Wizz Air, <strong>28 Mayıs 2026</strong> tarihinden itibaren Tel Aviv uçuşlarını yeniden başlatacağını açıkladı. Şirket aynı zamanda filosuna <strong>200. Airbus A321neo uçağını</strong> kattığını duyurdu. 2026 yılında 80 milyon yolcu taşımayı hedefleyen havayolu, 2029'a kadar tamamen neo filoya geçmeyi planlıyor.