Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkanı Fatih Birol, Avrupa'da yalnızca altı haftalık jet yakıtı rezervi kaldığı uyarısında bulundu. Ancak Kıbrıs, bu tehdidden şimdilik etkilenmiyor görünüyor.
Orta Doğu'daki çatışma ve Hürmüz Boğazı'nın ablukası nedeniyle yaşanan tedarik kesintileri havacılık sektöründe büyük sarsıntıya yol açtı. Birçok Avrupa ülkesinde yakıt kıtlığı nedeniyle uçuşlar iptal edilirken, Kıbrıs'ta ithalat normal şekilde devam ediyor ve önemli miktarda acil durum stoku bulunuyor.
Şu anda iki Kıbrıslı şirket, Hayfa ve Elefsina rafinerilerinden kesintisiz olarak jet yakıtı ithal ediyor. Ayrıca Kıbrıs Petrol Stokları Depolama ve Yönetim Kuruluşu (KODAP), yaklaşık üç aylık ihtiyacı karşılayacak düzeyde rezerv bulunduruyor.
Stratejik rezervler 536.000 ton seviyesinde
KODAP, enerji güvenliğini sağlamak amacıyla yasal olarak 90 günlük ortalama ithalata eşdeğer petrol ürünü stoku tutmakla yükümlüdür. Bu rezervler sayesinde Enerji Bakanı, olası bir tedarik krizinde stokları piyasaya sürme yetkisine sahiptir. 2025-2026 dönemi için asgari güvenlik stokları bakanlık kararnamesiyle 536.000 ton olarak belirlendi.
Sektör profesyonelleri Phileleftheros gazetesine yaptıkları açıklamada, Kıbrıs havalimanlarında acil bir endişe nedeni bulunmadığını belirtti. İthalatın bugün tamamen kesilmesi halinde bile adanın önümüzdeki aylardaki havacılık ihtiyacını karşılayabileceğini ifade ettiler.
Artan bilet fiyatları ve turizm endişeleri
Yakıt arzı istikrarlı olmasına rağmen jeopolitik durum maliyetleri yukarı çekiyor. Havayolları artan kerosen fiyatlarıyla mücadele ederken uçak bilet fiyatları şimdiden yükselmeye başladı. Kerosen fiyatları bazı durumlarda iki katına çıktı. Verilere göre Avrupa havayollarının kullandığı kerosenin yaklaşık yüzde 30'u Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor ve bu durum kıtayı olası deniz yolu kesintilerine karşı son derece kırılgan hale getiriyor.
Yakıt seviyeleri yeterli olsa da çatışma adanın turizm sektörüne zarar veriyor. Bölgesel istikrarsızlık ve Kıbrıs'taki İngiliz Üslerine yapılan son saldırıların ardından Mart ve Nisan aylarında hava trafiği düştü.
Sektör kaynakları iptal dalgası ve yeni rezervasyonlarda yavaşlama yaşandığını bildiriyor. Durum son günlerde bir miktar iyileşmiş olsa da otel işletmecileri, rezervasyon hızının kısa sürede toparlanmaması halinde ciddi sorunlarla karşılaşılacağı uyarısında bulunuyor.
