Meclis, e-scooter ve diğer kişisel ulaşım araçlarına ilişkin kuralları sıkılaştıran dört yasa tasarısını kabul etti. Yeni düzenlemeyle hem sürücüler hem de yolcular için asgari yaş sınırı yükseltildi, mahkeme dışı para cezaları için hız eşiği artırıldı ve zorunlu teknik standartlar getirildi. Söz konusu araçların kamusal alanlarda tamamen yasaklanmasını isteyen iki tasarı ise reddedildi.
Yaş sınırları
Milletvekilleri Foteini Tsieridou ve Dimitris Dimitriou'nun önerisiyle kişisel ulaşım aracı kullanma yaşı 14'ten 17'ye yükseltildi. Yolcular için de asgari yaş 12'den 17'ye çıkarıldı. 17 yaşından küçüklerin bu araçları kullanmasını engellemek için gerekli önlemleri almayan sahipler veya yasal sorumlular mahkeme dışı para cezasıyla karşı karşıya kalacak. Aynı şekilde 17 yaşından küçük yolcu taşıyan kişilere de ceza uygulanacak.
Hız ve teknik standartlar
Yeşiller-Vatandaş İşbirliği Hareketi'nden Stavros Papadouris'in sunduğu ayrı bir tasarıyla mahkeme dışı para cezaları için hız eşiği saatte 20 km'den 25 km'ye yükseltildi.
Aynı paketteki ikinci tasarı ise zorunlu teknik şartnameler getirdi: Araçların CE işareti uygunluk beyanı taşıması ve CYS EN 17128:2020 Avrupa standardına uygun olması gerekecek.
Polis, yetkili belediye trafik zabıtaları ve diğer yetkili kişiler belirli durumlarda araçlara el koyabilecek.
Reddedilen tasarılar
DIPA adına Alekos Tryfonidis'in sunduğu iki tasarı oy çokluğuyla reddedildi. İlk tasarı, kişisel ulaşım araçlarının kamusal alanlarda kullanımını yasaklamayı ve bu araçların kamusal alanlarda kiralanması ile dolaşıma sokulmasına ilişkin işletmelerin ruhsatlandırılmasını engellemeyi öngörüyordu. İkinci tasarı ise kişisel ulaşım araçlarına yönelik mevcut mahkeme dışı para cezası hükümlerinin kaldırılmasını amaçlıyordu.
