Trafik polisinin hedefine artık, elektrikli skuter kullanan çocukların ebeveynleri de girdi. Yeni yasa kapsamında ilk uzlaşma cezaları (dava açılmadan ödenen para cezası) kesilmeye başlandı. «Π»'nin elde ettiği verilere göre, 22 Nisan ile 23 Ekim 2026 arasında, 17 yaşın altındaki çocuklarının kişisel hareket cihazlarını kullanmasını önlemek için gerekli tedbirleri almadıkları gerekçesiyle, ebeveynlere veya vasilere 33 uzlaşma cezası kesildi. Bu cihazlar, yasada da belirtildiği gibi, kişisel hareket cihazları olarak tanımlanıyor.
Cezalar, Ν. 107(Ι)/2026 sayılı değişiklik yasasının 22 Nisan 2026'da yürürlüğe girmesinin ardından kesilmeye başlandı. Bu yasayla kişisel hareket cihazlarını kullanma alt yaş sınırı 14'ten 17'ye çıkarıldı. Ayrıca belirtilmelidir ki, 1/1/2026 ile 21/4/2026 tarihleri arasında, yani yaş sınırının hâlâ 14 olduğu dönemde, bu suç için uzlaşma cezası kesilmedi.
Aynı verilere göre, 22 Nisan ile 23 Ekim 2026 arasında, elektrikli skuterlerin sahiplerine veya bu cihazları yasal olarak yönetmek ya da gözetmekle yükümlü kişilere 7 uzlaşma cezası daha kesildi. Gerekçe, bu kişilerin cihazların 17 yaşın altındaki kişilerce kullanılmasını önlemek için gerekli tedbirleri almamalarıydı.
İzinsiz alanda kullanım: 2.616 ceza
Yıl başından 23 Ekim 2026'ya kadar polis, elektrikli skuterlerin izin verilmeyen trafik alanlarında kullanılması nedeniyle toplam 2.616 uzlaşma cezası kesti. Skuterin belirlenen şerit dışında kullanılması nedeniyle ise 724 uzlaşma cezası yazıldı.
123 Trafik Kodu ihlali
Polis, «kişisel hareket cihazını kullanırken, motorlu ve motorsuz araçların trafiğini düzenleyen trafik işaretlerine ve ışıklı trafik sinyallerine uymayan kişi» suçu için 123 uzlaşma cezası kesti.
Diğer ihlaller
Diğer suçlar kapsamında, diğerlerinin yanı sıra, aşağıdaki uzlaşma cezaları suç bazında kesildi:
- Elektrikli skuter kullanırken cihazın herhangi bir yerine konulmuş veya asılmış herhangi bir nesneyi taşıyan kişi: 410 uzlaşma cezası.
- Elektrikli skuter kullanırken farların çalışır durumda olmasını sağlamayan kişi: 370 uzlaşma cezası.
- Elektrikli skuter kullanırken koruyucu kaskı uygun şekilde takmayan kişi: 2.031 uzlaşma cezası.
- Kişisel hareket cihazı kullanırken uygun reflektif işaretleri taşımayan kişi: 1.507 uzlaşma cezası.
Toplamda 8.094 ceza
Kısacası, 1/1/2026 ile 23/10/2026 tarihleri arasında, elektrikli skuterlerin kullanımına ilişkin mevzuata aykırı davranıldığı gerekçesiyle, trafik ihlalleri için toplam 8.094 uzlaşma cezası kesildi.
Yeni düzenlemeler
Değiştirilen mevzuatla, kişisel hareket cihazlarına yönelik daha sıkı teknik şartlar getirildi. İhlallerle mücadelede yetkili makamların yetkileri de artırıldı. 22 Nisan'da Cumhuriyet Resmi Gazetesi'nde yayımlanan ve yürürlüğe giren yeni düzenlemeler, trafik güvenliğini artırmayı, daha açık kullanım kuralları koymayı ve kişisel hareket cihazlarının yasa dışı kullanımıyla mücadele etmeyi amaçlıyor.
Değişiklikler, 106(Ι)/2026 ve 107(Ι)/2026 sayılı değişiklik yasalarında yer alıyor. Ayrıca uzlaşma cezalarına ilişkin mevzuattaki ilgili değişiklikleri de kapsıyor. Polis, yeni hükümleri 19 Mayıs 2026'da kamuoyuna resmen duyurdu.
Değişikliklerin en önemlilerinden biri kullanıcıların yaşıyla ilgili. Elektrikli skuter kullanmanın asgari yaşı 14'ten 17'ye çıkarıldı. Yolcu taşımanın alt yaş sınırı ise 12'den 17'ye yükseltildi.
Yasa, 17 yaşın altındaki kişilerin cihazları kullanmasına izin veren veya bunu önlemek için gerekli tedbirleri almayan kişilere de yaptırım öngörüyor. Yaş sınırını doldurmamış bir yolcuyu taşıyanlar için de ceza öngörülüyor.
Değişikliğin amacı, skuterlerin daha genç yaştaki kişilerce kullanımını sınırlamak. Bu adım, trafik çarpışmaları ve yaralanma olaylarının artan kaygı yarattığı bir dönemde atılıyor.
Teknik özellikler ve güvenlik
Değişiklikler ayrıca kişisel hareket cihazları için zorunlu teknik şartlar getiriyor. Skuterler ilgili CE işaretini ve uygunluk beyanını taşımak zorunda. Ayrıca CYS EN 17128:2020 Avrupa standardına uymaları gerekiyor.
Bu şartlar, cihazların uygunluğu ile öngörülen güvenlik özelliklerine uyulmasıyla ilgili. Kullanıcılar da cihazlar ve trafik için geçerli kurallara uymak zorunda.
Uzlaşma cezalarıyla bağlantılı hız sınırı saatte 20 kilometreden 25 kilometreye çıkarıldı. Bu değişiklik yalnızca cezalar için geçerli yasal sınırı ilgilendiriyor. Skuterlerin her yolda veya her koşulda kullanılabileceği anlamına gelmiyor.
Nerede kullanılabilir?
Elektrikli skuterlerin kullanımı, izin verilen alanlarla ilgili kısıtlamalara tabi olmaya devam ediyor. Kullanıcılar, yolun türü veya trafik koşulları ne olursa olsun cihazları her yerde kullanamıyor.
Yeni hükümler, izinsiz bir alanda kullanım tespit edildiğinde yetkili makamların müdahale etme yetkisini güçlendiriyor. Bu nedenle kullanıcıların skuterlerine binmeden önce hem yerel hem de genel kuralları bilmesi gerekiyor.
Yasa, Polisin ve diğer yetkili görevlilerin, belediye trafik görevlileri de dahil, belirli ihlal durumlarında cihazlara el koyma yetkilerini güçlendiriyor. Belediye ve Topluluk Yönetimlerine de ek yetkiler tanınıyor.
Bunun yanında, elektrikli skuter kiralama ve dolaşımıyla ilgili şirketlere yönelik konular da düzenleniyor. Böylece bu şirketlerin faaliyetleri öngörülen yasal çerçeveye dahil ediliyor.
Eylül 2026'da Ulaştırma Bakanlığı, özellikle 17 yaşın altındaki kişilerce veya izin verilmeyen alanlarda kullanılan cihazlara belirli durumlarda el konulmasına ilişkin kararname taslağını kamuoyu istişaresine açtı.
