Icerige atla
Ekonomi 📰 60/100

Selanik'te Ryanair endişesi: Üs kapanabilir

Selanik'te Ryanair endişesi: Üs kapanabilir

Selanik'teki turizm ve iş dünyası temsilcileri, Ryanair'in Makedonya Havalimanı'ndaki üssünün olası kapanışına karşı alarma geçti. Yetkililer, kapanışın şehir ekonomisi ve ulaşım bağlantıları üzerinde ciddi sonuçlar doğuracağı uyarısında bulunuyor.

Yunan haber kaynağı Newmoney'in haberine göre belirsizlik, son günlerde yerel yönetimler ve sektör kuruluşları arasında yoğun bir hareketlenmeye yol açtı.

İrlandalı düşük maliyetli havayolu henüz resmi bir açıklama yapmadı. Ancak şirket, Fraport Greece tarafından işletilen Selanik üssündeki yüksek havalimanı ücretlerini ve harçlarını gerekçe olarak gösteriyor.

Havayolu şu anda Selanik üssünden üç uçak işletiyor ve üssü Ekim 2026'dan itibaren kapatma ihtimalini açık bıraktı.

Şirket, sözleşmenin yenilenmesi için talep edilen yüzde 15'lik maliyet artışını temel endişe olarak öne çıkardı.

Yerel yetkililer, Belediye Başkanı Stelios Angeloudis öncülüğünde bölgesel turizm yetkilileri ve kurumsal temsilcilerin katılımıyla acil bir toplantı düzenledi.

Toplantının amacı havayolunun niyetlerini netleştirmek ve yaşananlar hakkında resmi bilgi almaktı.

Ardından konuyu doğrudan ele almak için Ryanair yönetimi ile aynı gün çevrimiçi bir toplantı planlandı.

Yetkililer ayrıca durumun koordineli yönetimi için Yunanistan Ulusal Turizm Örgütü Genel Sekreteri Andreas Fiorentinos ile temasa geçti.

Konuya ilişkin acil bilgilendirme ve müdahale talebiyle Turizm Bakanı Olga Kefalogianni'ye de bir mektup gönderildi.

Bir başka yazı da Fraport Greece'e iletildi. Yetkililer şirketten Ryanair ile işbirliği koşullarının değişip değişmediğine dair açıklama istedi.

Yetkililer, havayolunun üsse ilişkin niyetini resmi olarak iletip iletmediğini de sordu.

Bu durum havayolunun genel stratejisini de yansıtıyor. Şirket geçmişte Avrupa genelinde havalimanı ücretlerine karşı agresif bir tutum sergiledi.

Bu yaklaşım, maliyet açısından verimsiz görülen pazarlarda sıklıkla hat iptallerine veya üs kapanışlarına yol açtı.

Mevcut tabloyu Orta Doğu'daki jeopolitik gerilimler daha da karmaşık hale getiriyor. Bu gerilimler havacılık yakıt maliyetlerini önemli ölçüde artırdı.

Ryanair, hedging işlemlerinin ihtiyacın yüzde 80'ini karşılamasına rağmen yakıt giderlerinin yalnızca nisan ayında 50 milyon dolar arttığını bildirdi.

Geriye kalan açık ile olası tedarik aksaklıkları, özellikle yoğun yaz sezonunda operasyonel riski yükseltti.

Şirket maliyet düşürme önlemleri kapsamında kısa süre önce Berlin üssünün kapatılacağını duyurdu. Bu kapsamda uçuşlar yüzde 50 azaltılacak ve uçaklar daha düşük maliyetli noktalara aktarılacak.

Havayolu açıklamasında, "Uçaklar İsveç, Slovakya, Arnavutluk ve İtalya gibi havacılık vergilerini düşüren ve maliyetleri daha az olan havalimanlarına aktarılacak" dedi.

Şirket nisan ayı başında Tiran'da yeni bir üs kuracağını da doğruladı. Yatırım kapsamında dört uçak ve 400 milyon dolarlık bir yatırım öngörülüyor.

Havayolu, elverişli politikaların desteğiyle Tiran'da yolcu trafiğinin yüzde 50 artarak dört milyon yolcuya ulaşmasını bekliyor.

Şirket, "Bu büyüme, Arnavutluk hükümetinin sıfır havacılık vergisi yönündeki kalkınma yanlısı politikasının ve Tiran havalimanının sağladığı teşviklerin doğrudan sonucudur" açıklamasını yaptı.

Bir havalimanında üs bulundurmak; uçaklar, mürettebat ve teknik destek dahil kalıcı bir operasyonel varlığı ifade ediyor.

Ryanair, Yunanistan'da daha önce de üsler kapattı. Şirket benzer maliyet endişeleriyle 2022'de Rodos ve 2018'de Hanya üslerini kapatmıştı.

Tüm bu adımlara rağmen havayolu, Yunan destinasyonlarına yönelik güçlü talep nedeniyle geçmişte bu pazarlara geri döndü.

Selanik için olası kapanış hassas bir döneme denk geliyor. Şehir son dönemde kayda değer bir turizm büyümesi yaşıyor.

Makedonya Havalimanı'nda yolcu trafiği 2026'nın ilk çeyreğinde yüzde 5,1 artarak 1,47 milyon yolcuya ulaştı.

Uluslararası trafik ise 857 binin üzerine çıktı ve yüzde 4,2 oranında arttı.

Havalimanı 2025 yılında da güçlü bir performans sergiledi. Yıllık yolcu trafiği yüzde 8,2 artarak 7,98 milyon yolcuya yükseldi.

Bu büyüme Selanik'i, Fraport Greece tarafından yönetilen 14 bölgesel havalimanı arasında kilit bir konuma taşıdı.

Yoğun olmayan saatlerde uçuş desteği ve havalimanı ücretlerinde indirim gibi teşvikler bu yükselişe katkı sağladı.

Yerel paydaşlar, Ryanair üssünün kaybedilmesinin bağlantı ağında zayıflama, gelir kaybı ve şehrin turizm ürününde gerileme getirebileceği uyarısında bulunuyor.

Ayrıca Selanik Profesyoneller Odası, etkinin istihdam ve iş hayatına da uzanacağına ilişkin endişesini dile getirdi.

Olası hat iptallerinin boyutu hâlâ belirsizliğini koruyor. Daha net bilgilerin önümüzdeki günlerde gelmesi bekleniyor.

Paylaş: