Temiz Denizcilik İttifakı (CSA) ile Deniz Yakıtları İttifakı (MFA), denizcilik ve deniz yakıtı sektörlerinin emisyon kurallarına uyum sağlamasına, alternatif yakıtlara ve emisyon azaltma teknolojilerine geçişine yardımcı olmayı amaçlayan bir mutabakat zaptı imzaladı.
Bu ortaklık, CSA'nın egzoz gazı temizleme sistemleri ve deniz çevre teknolojileri alanındaki uzmanlığını, MFA'nın deniz yakıtları tedarik zincirindeki ağı ve bilgisiyle bir araya getiriyor.
Anlaşma kapsamında iki kuruluş, teknik bilgilerini paylaşacak ve düzenleyici süreçler üzerindeki çalışmalarını koordine edecek. Aynı zamanda teknoloji sağlayıcıları, yakıt tedarikçileri ve gemi işletmecileri arasında daha yakın bir diyalog kurulmasını teşvik edecekler.
Denizcilik sektörü daha sürdürülebilir, kurallara uygun ve düşük emisyonlu bir geleceğe doğru ilerlerken, iki taraf MARPOL uyumu, alternatif yakıtlar ve emisyon azaltma teknolojileri üzerine teknik veriler ve araştırmalar da paylaşacak.
İş birliğinin bir diğer ayağını ise Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Deniz Çevresini Koruma Komitesi (MEPC) oturumları nezdinde yürütülecek düzenleyici savunuculuk çalışmaları oluşturacak.
Ortaklık ayrıca filo modernizasyonu, sistem yenileme ve yakıt kalitesi standartlarına odaklanan sektör etkinliklerini de kapsayacak. Teknoloji sağlayıcıları, yakıt tedarikçileri ve gemi işletmecilerini bir araya getiren pratik operasyonel rehberler de geliştirilecek.
Anlaşma, Kıbrıs ile de doğrudan bir bağ taşıyor. CSA İcra Direktörü Andreas Chrysostomou, Kıbrıslı deneyimli bir denizcilik uzmanı. Chrysostomou, daha önce Ticaret Denizciliği Dairesi başkanlığı yapmış ve 2003 ile 2013 yılları arasında MEPC'ye başkanlık etmişti.
Chrysostomou konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "Denizciliğin uyum ve erişilebilirlik sorunları tek bir teknoloji veya tek bir yakıtla çözülemez" dedi.
Değer zincirindeki farklı unsurlar arasında sürekli bir iletişim gerektiğini vurgulayan Chrysostomou, "CSA ve MFA'nın bu mutabakat zaptını imzalamasının nedeni de tam olarak bu" diye konuştu.
Teknolojiler, yakıtlar ve düzenlemelerin birbirinden bağımsız değerlendirilemeyeceğine dikkat çeken CSA İcra Direktörü, "Birlikte çalışarak birbirini tamamlayan uzmanlıkları bir araya getirebilir, teknik bilgi alışverişini geliştirebilir ve hem çevresel açıdan etkili hem de operasyonel olarak gerçekçi çözümlere katkı sağlayabiliriz" ifadelerini kullandı.
MFA İcra Memuru Anthony Mollet ise CSA'nın masaya büyük bir teknik bilgi ve birinci elden sektör deneyimi getirdiğini belirterek, "Özellikle emisyonlar, çevresel düzenlemeler ve gemi sahipleri ile işletmecilerin benimsediği teknolojiler konularında bu çok değerli" dedi.
Bu ortaklığın üyelerine önemli bir ek uzmanlık ve öngörü kaynağı sağlayacağını kaydeden Mollet, "Bu sayede üyelerimiz sektörün karşı karşıya olduğu zorlukları daha iyi anlayacak ve daha temiz denizciliğe geçiş devam ederken bilinçli kararlar alabilecek" diye ekledi.
Mollet, yakıt tedarik zincirindeki şirketler için gemi sahiplerinin ve işletmecilerinin yakıt seçimi, emisyon teknolojileri ve kullanmayı planladıkları geleceğin yakıtları konusunda alınan kararları anlamanın giderek daha önemli hale geldiğini vurguladı.
Belirli bir yakıt sınıfı veya teknoloji seçiminin, sözleşmeli düzenlemelerden yakıt spesifikasyonlarına ve tedarik ile operasyonel hususlara kadar yakıt tedarik zinciri boyunca önemli sonuçları olabileceğini dile getiren Mollet, şunları söyledi:
"Bu, MFA için odaklanılması gereken kilit bir alan ve üyelerimize bu gelişmeleri yönlendirmelerine yardımcı olacak net, pratik ve ilgili kaynaklar sağlamaya kararlıyız."
2018 yılında kurulan CSA, ticari denizcilik ve kruvaziyer sektörlerindeki önde gelen şirketleri temsil ediyor. Birlik üyeleri, toplamda 3.000'den fazla gemi işletiyor.
CSA üyeleri, IMO'nun 2020 yakıt gereksinimlerine uyum sağlamak için egzoz gazı temizleme sistemlerinin araştırılması, analizi ve geliştirilmesine yatırım yaptı.
Dernek, denizcilikte hava emisyonlarını azaltmadaki rolleri konusunda veri, teknik bilgi ve sektör uzmanlığı sağlayarak düzenleyici uyumu destekliyor ve denizciliğin daha geniş sürdürülebilirlik hedeflerine katkıda bulunuyor.
MFA ise bağımsız yakıt tedarikçilerinden oluşan bir ağ kurmayı, kapasitelerini güçlendirmeyi ve üyelerinin yeni pazarlara ve fırsatlara ulaşmasına yardımcı olmayı hedefliyor.
İcra komiteleri; yakıt tedarikçilerini, gemi sahiplerini, işletmecileri, yakıt alıcılarını ve ortak şirketleri bir araya getirerek üyeler için kaynaklar, ürünler ve çözümler geliştiriyor.
Kuruluş ayrıca, KYC (Müşterini Tanı) raporlaması yoluyla daha yüksek sektör standartlarını ve daha büyük şeffaflığı, daha güçlü uyum prosedürlerini ve taraflar arasında daha yakın etkileşimi teşvik eden en iyi uygulama kılavuzlarını ve protokollerini tanıtıyor.
Bağlayıcılığı olmayan bu anlaşma, başlangıçta iki yıl boyunca yürürlükte kalacak. Her iki dernek de ortak girişimleri koordine etmek ve iş birliğini düzenli olarak gözden geçirmek üzere iletişim noktaları atayacak.
