Aden Körfezi'nde korsanlık faaliyetlerinin yeniden artmasıyla birlikte altı farklı gemide 90'dan fazla denizci rehin tutuluyor. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), denizcilerin zor koşullarda esaret altında tutulduğunu belirterek hükümetlerden ve deniz kuvvetlerinden acil önlem almasını istedi.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, Kızıldeniz'de ticari gemilere yönelik son saldırıları 'savunulamaz' olarak nitelendirerek kınadı. Saldırıların denizcileri tehlikeye attığını ve küresel tedarik zincirlerine baskı yaptığını belirten Dominguez, gerilimin düşürülmesi çağrısında bulundu.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), jeopolitik çatışmalar nedeniyle sivil deniz taşımacılığına yönelik saldırıların sona ermesi çağrısında bulundu. IMO Konseyi, Hürmüz Boğazı'ndaki saldırıları kınarken, Karadeniz ve Azak Denizi'ndeki devam eden risklere dikkat çekti.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Hürmüz Boğazı krizinde mahsur kalan 11 binden fazla denizcinin tahliyesi için koordineli bir plan başlattı. Örgüt, bölgedeki gemilere doğrudan temas kurulana kadar yerlerinde kalmaları talimatını verdi.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Umman'ın öncülüğünde, Hürmüz Boğazı'nda mayın riski nedeniyle kullanılamayan normal güzergahlar yerine geçici hatlar açılarak Basra Körfezi'ndeki 500-600 mahsur geminin tahliyesine başlandı. ABD-İran ateşkes çerçevesiyle hayata geçen kontrollü geçişler sürerken, tanker navlunlarındaki artış ve Körfez'e yeni petrol yükü girişlerinin kısıtlanması dikkat çekiyor.
Avrupa ve dünya genelindeki gemi sahipleri, AB ile uluslararası gemi geri dönüşüm kurallarının uyumlaştırılması çağrısında bulundu. Sektör temsilcileri, farklı standartların sektörü karmaşıklaştırma riski taşıdığını vurgulayarak tek bir küresel çerçevede birleşilmesi gerektiğini belirtti.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), bu yılki Denizci Günü'nde denizcilerin çatışma bölgelerinde korunması çağrısı yaptı. IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, gemilerin tehlikeli sulardan geçerken yalnızca yük değil, insan hayatı taşıdığını vurguladı.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, denizcileri ciddi tehlikeye atmanın hiçbir ticari veya operasyonel gerekçesi olmadığını belirtti. Dominguez, Hürmüz Boğazı'nda güvenilir güvenlik garantileri olmadan seyreden gemilere ilişkin endişelerini dile getirdi.
Atina'da düzenlenen Posidonia 2026 fuarında dünyanın önde gelen denizcilik liderleri, sektörün geleceğini şekillendirecek iki kritik konuyu masaya yatırdı: gemiadamlarının güvenliği ve karbonsuzlaşma. Kıbrıs Gemicilik Bakanı Marina Hadjimanolis ile IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez başta olmak üzere üst düzey isimler, jeopolitik gerilimler ve çevresel dönüşümün getirdiği baskılara dikkat çekti.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), yapay zeka destekli ve uzaktan kontrol edilen gemilerin ticari denizcilikle entegrasyonu için ilk küresel düzenleme olan MASS Kodunu kabul etti. 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe girecek kod, başlangıçta zorunlu olmayacak ancak 2032'ye kadar bağlayıcı hale getirilmesi planlanıyor.
UNHCR, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Uluslararası Denizcilik Odası (ICS), denizde sıkıntıdaki mülteci ve göçmenlerin kurtarılmasına yönelik güncellenmiş rehberi yayımladı. 2025 yılında Akdeniz'de 1.953, Güney ve Güneydoğu Asya rotasında ise 892 kişi hayatını kaybetti ya da kayboldu. Üç kuruluş, ölümcül gemi kazalarının önlenebilir olduğunu vurgulayarak hükümetleri somut adım atmaya çağırdı.
Kıbrıs Denizcilik Bakan Yardımcılığı, Uluslararası Denizcilikte Kadınlar Günü'nü kokteyl resepsiyonuyla kutladı. Etkinlikte Andreas Chrysostomou'ya 'Kıbrıs Denizciliğinde Cinsiyet Eşitliği Ödülü 2026' takdim edildi.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), 18 Mayıs Uluslararası Kadınlar Denizcilik Günü'nde sektörde cinsiyet eşitliğinin günlük operasyonların bir parçası olması gerektiğini vurguladı. IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, 2026'yı 'uygulama yılı' olarak ilan etti. Ödül bu yıl Profesör Momoko Kitada'ya verilecek.
Uluslararası Denizcilik Örgütü Hukuk Komitesi, denizcilerin adil muamele görmesine ilişkin önemli bir güncellemeyi incelemeye aldı. Sektör temsilcileri, denizcilerin yabancı ülkelerde keyfi gözaltılara ve uzun süreli yasal belirsizliklere maruz kaldığını bildirdi. Yeni kurulan Sektör Daimi Forumu, gözaltındaki mürettebatlar için ortak bir ses olmayı amaçlıyor.
Kıbrıs Denizcilik Odası (CSC), IMO'nun MEPC 84 oturumu öncesinde denizcilik sektöründe karbonsuzlaştırma için ortak bir küresel yaklaşımı desteklediğini açıkladı. Oda, parçalı bir düzenleyici yapının maliyetleri artıracağı ve sektördeki belirsizliği derinleştireceği uyarısında bulundu.
Kıbrıs Denizcilik Odası (CSC), IMO'nun MEPC 84 oturumu öncesinde denizcilik sektöründe karbon salımının azaltılmasına yönelik uluslararası çabalara destek verdiğini açıkladı. Oda, küresel ticaretin direncine zarar vermeden emisyonları düşürmek için ortak bir yaklaşım oluşturulması gerektiğini vurguladı.
Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS) ve önde gelen denizcilik kuruluşları, IMO üye devletlerini gelecek haftaki MEPC 84 toplantısı öncesinde karbonsuzlaşma konusunda ortak bir yol haritası belirlemeye çağırdı. Sektör, alternatif yakıtlara ve yenilikçi teknolojilere milyarlarca dolar yatırım yaptığını vurgulayarak küresel düzeyde tutarlı bir düzenleme çerçevesi talep etti.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Orta Doğu'daki geçici ateşkesin ardından Hürmüz Boğazı'ndan güvenli gemi geçişi için bir mekanizma üzerinde çalışıyor. Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF), bölgede mahsur kalan denizciler için 1.000'den fazla yardım talebi aldığını açıkladı.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, Basra Körfezi'nde mahsur kalan yaklaşık 20.000 denizcinin tahliyesi için uluslararası diplomatik destek istedi. 28 Şubat 2026'dan bu yana ticari gemilere 21 saldırı gerçekleşti ve 10 denizci hayatını kaybetti.