Avrupa Birliği, temiz gemiler, akıllı limanlar ve deniz teknolojileri için kamu ve özel kaynakları kanalize edecek yeni bir finansman çerçevesi oluşturuyor. Avrupa Rekabetçilik Fonu (ECF), 2028-2034 yılları arasında AB'nin uzun vadeli bütçesinin bir parçası olarak tasarlandı.
ECF, düşük ve sıfır emisyonlu gemiler, liman altyapısı, alternatif yakıtlar, dijital sistemler, otomasyon, gemi inşa teknolojisi ve deniz inovasyonu için önemli bir yatırım aracı olabilir. AB, endüstriyel bağımlılıkları azaltmaya, küresel rakiplerle yarışmaya ve deniz taşımacılığının yeşil ve dijital dönüşümünü desteklemeye çalışıyor.
AB Konseyi, 16 Haziran'da ECF hakkında kısmi müzakere pozisyonunu kabul etti. Bu pozisyon, AB'nin stratejik endüstriler için ana yatırım araçlarından biri haline gelebilecek ECF'nin şekillenmesinde önemli bir adım oldu.
ECF, temiz geçiş ve endüstriyel karbonlaştırma, dijital liderlik, dayanıklılık ve güvenlik gibi dört politika penceresi etrafında yapılandırıldı. Bu pencerelerin tümü deniz taşımacılığı sektörüyle doğrudan ilgili.
Kıbrıs Cumhuriyeti'nin AB Konseyi başkanlığı altında, üye devletler AB deniz endüstrisi stratejisi ve AB limanları stratejisi hakkında sonuçlar onayladı. Bu sonuçlar, deniz taşımacılığı, gemi inşa, limanlar ve ilgili hizmetlerin AB'nin stratejik endüstriyel tabanının bir parçası olduğunu tanıdı.
Deniz Taşımacılığı Bakan Yardımcısı Marina Hadjimanolis, deniz conclusions'un güçlü, yenilikçi ve sürdürülebilir bir deniz taşımacılığı sektörünü destekleme taahhüdünü yansıttığını söyledi.
Ulaştırma Bakanı Alexis Vafeades, liman conclusions'un Avrupa limanlarının vatandaşlara, işletmelere ve bölgelere hizmet vermeye devam etmesini ve AB'nin küresel deniz taşımacılığındaki lider konumunu korumasını sağlamak amacıyla tasarlandığını belirtti.
