Hindistan, Ortadoğu savaşının deniz taşımacılığı risklerini artırması üzerine sigorta şirketlerini desteklemek için 1,5 milyar dolarlık egemenlik garanti fonu kurmayı planlıyor. Deniz savaş riski sigorta primleri bazı durumlarda yüzde 1.000'e kadar arttı.
Üç Umman tankeri, bir Fransız konteyner gemisi ve bir Japon gaz taşıyıcısı Perşembe gününden bu yana Hürmüz Boğazı'ndan geçiş yaptı. İran, dost olarak değerlendirdiği gemilere geçiş izni verme politikasını sürdürüyor.
Yunanistan merkezli Dynacom'a ait Malta bayraklı Marathi tankeri Hürmüz Boğazı'ndan geçmeyi başardı. Ancak İran'ın saldırıları nedeniyle boğazdan geçen ana akım tanker trafiği büyük ölçüde düşerken, geçişlerin yüzde 80'inden fazlasını İran bağlantılı gölge filo gemileri oluşturuyor.
Eurostat verilerine göre Kıbrıs, 2024 yılında yüzde 3,5'lik karayolu yük taşımacılığı payıyla AB'de en düşük üçüncü ülke oldu. Ada ülkesi, coğrafi konumu nedeniyle deniz taşımacılığına yapısal bağımlılığını sürdürüyor.
Yemen'deki İran destekli Husi hareketi, gerektiğinde İran'ın yanında savaşa girmeye hazır olduğunu açıkladı. Husilerin Bab el-Mandeb Boğazı'nı hedef alması halinde küresel petrol ve deniz ticaretinde büyük bir kriz yaşanması bekleniyor.