Milletvekilleri salı günü Vasiliko'daki durmuş LNG ithalat projesinin tamamlanması için açık bir takvim talep etti. Projeden sorumlu devlet kuruluşu ise sitedeki kalan işler için bağlayıcı teklif sunmak üzere ilgili şirketlere bir ay daha süre verdi.
Meclis enerji komitesi üyeleri tesisi ziyaret etti. Disy Milletvekili Nikos Georgiou gazetecilere "kendi gözlerimizle görmek için" geldiğini söyledi.
Milletvekillerine Defa (doğal gaz kamu şirketi) ve Etyfa (doğal gaz altyapı şirketi) yetkilileri tarafından tesis turu verildi. Defa'nın iştiraki olan Etyfa, LNG terminalinin sahibi ve yöneticisi.
Kara tesisleri ve iskele, Çin liderliğindeki bir konsorsiyumun Temmuz 2024'te sözleşmeyi feshetmesinin ardından yarım kaldı. Hükümet bu tarihten beri bekleyen işleri bitirecek alt yükleniciler arıyor.
Georgiou, "Daha fazla gecikme için lüksümüz yok" dedi. "Her gecikme devlet için, ekonomi için ve halk için maliyet demek."
Milletvekili, kendisi ve meslektaşlarının projenin seyrini "yakından izleyeceğini" söyledi.
"Teminatlar artık yeterli değil. Spesifik tarihlere, spesifik bir maliyete ve spesifik bir sorumluluğa ihtiyacımız var."
Ekleyecek olursak: "Vasiliko tamamlanmalı ve işletmeye alınmalı. Kıbrıs enerji güvenliğine ihtiyaç duyuyor ve daha fazla geri adım, daha fazla kaçırılmış fırsat olmadan bunu elde etmeli."
Extension granted for interested companies
Salı günü ayrıca Defa başkanı, Vasiliko'da bekleyen işler için bağlayıcı teklif sunmak üzere şirketlere bir ay ek süre verdiklerini doğruladı.
Giorgos Pistendis Stockwatch'a, şirketlerin kendilerinin talebi üzerine Defa'nın tekliflerin resmi sunumu için 9 Ekim'e kadar uzatma verdiğini söyledi.
Önceki son tarih 9 Eylül olarak belirlenmişti.
Pistendis, "bir sayı" yabancı şirketin ilgi gösterdiğini ve açıklık için Defa'ya takip soruları gönderdiğini söyledi.
Temmuz ayı sonunda Etyfa, Vasiliko'daki kalan işler için Mühendislik, Tedarik ve İnşaat (EPC) sözleşmesi için bir yarışma yayınladı.
Etyfa, kısıtlı usulle ihale yöntemini seçti. Bu iki aşamalı bir tedarik yöntemidir; ilgilenen her tedarikçi katılmak için başvurabilir ancak seçim kriterlerini geçen ön nitelikli adaylar tam teklif sunmaya davet edilir.
Süreç şu anda gayriresmi ilgi beyanı aşamasında. İlgili taraflar bağlayıcı teklifleri (9 Ekim'e kadar) sunduktan sonra Etyfa teklifleri değerlendirecek ve ardından sözleşmeyi verecek.
İhale belgelerine göre sözleşmenin verilmesi en iyi fiyat-kalite oranına göre yapılacak; bu da Etyfa'nın en düşük mali teklifi seçmek zorunda olmadığı anlamına geliyor.
Medya raporlarına göre sözleşmenin toplam değeri 180 milyon euro olacak ve işlerin tamamlanması için iki yıllık bir süre öngörülüyor.
İhale belgeleri hükümetin danışmanları Technip'in yardımıyla hazırlandı.
Initial contract was awarded in 2019
LNG projesi, yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma ünitesi (FSRU) için kalıcı demirleme sağlayan açık deniz iskelelerinden, ilgili deniz ve kara boru hatlarından, kara üstü yer üstü tesisinden, yeraltı gaz tampon depolama sisteminden ve yakınlardaki Vasiliko elektrik santraline bağlı basınç düşürme ve ölçüm istasyonundan oluşuyor.
2019'da verilen ve daha sonra iptal edilen ilk sözleşmenin sermaye maliyeti yaklaşık 315 milyon euro idi.
Finansman, Connecting Europe Facility (CEF) kapsamında 101 milyon euroya kadar AB hibesinden; Kıbrıs Elektrik Kurumu'ndan 43 milyon euro öz sermaye katkısından ve Avrupa Yatırım Bankası ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası aracılığıyla uzun vadeli borç finansmanından oluşuyordu; bu finansman Kıbrıs Cumhuriyeti'nin egemen garantisiyle destekleniyordu.
Mevcut durum hakkında yorum yapması istendiğinde eski enerji bakanı George Papanastasiou, yeni bir yüklenicinin işe alınmasının metodolojiyi değiştireceğini ve maliyetin artmasına da yol açacağını söyledi.
Papanastasiou Stockwatch'a, yarım kalmış inşaatların yıpranmaya maruz kaldığını söyledi. Bu arada hatırlattığı üzere, hükümet ile eski Çin liderliğindeki yüklenici arasında Londra'da bir mahkemede devam eden tahkim anlaşmazlığı meselesi de var.
"İşleri yoluna koymak biraz zaman alacak, belki 2030'a kadar varırız," eski bakan dedi.
Prometheas adı verilen FSRU gemisi ise Malezya'daki bir limanda hareketsiz ve demirli durumda.
Medya raporlarına göre hükümet gemiyi kiralamak için şirketlerden teklif aldı. Doğrulanmamış raporlara göre ilgilenen taraflardan biri, FSRU'yu yılda yaklaşık 50 milyon euro karşılığında kiralamayı teklif eden Adnoc (Abu Dabi Ulusal Petrol Şirketi).
