Önde gelen bir finansal danışmanlık şirketinin CEO'su, Hürmüz Boğazı'ndaki ticari gemilere yönelik son saldırıların, enerji arzına yönelik potansiyel olarak önemli bir tehdit yerine sınırlı bir jeopolitik olay olarak ele alınmasının yanlış sinyal verdiği uyarısında bulundu.
İran'ın ticari gemilere yönelik füze saldırıları ve dünyanın en stratejik nakliye hatlarından birinde ABD'nin karşı saldırılarına ilişkin haberlere rağmen, Brent petrolü varil başına 73-78 dolar aralığında kalmaya devam ediyor.
deVere Group CEO'su Nigel Green, "Mevcut fiyatlandırma, çatışmanın sınırlı kalacağına dair güveni yansıtıyor, ancak olaylar kötüleşirse yatırımcılar hazırlıksız yakalanabilir" dedi.
"Piyasalar, çok daha büyük bir risk primi talep etmeleri gereken bir zamanda dikkate değer bir özgüven sergiliyor. Hürmüz Boğazı sıradan bir çatışma noktası değil. Dünyanın en önemli petrol geçiş yolu. Orada ticari gemiler saldırıya uğradığında, yatırımcılar bunu sadece başka bir jeopolitik manşet olarak görmezden gelmemeli."
Dünya ham petrol tüketiminin yaklaşık beşte biri Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor ve bu da onu uluslararası enerji piyasaları için hayati bir arter haline getiriyor. Tanker trafiğindeki herhangi bir sürekli aksama, ham petrol fiyatları, enflasyon beklentileri, nakliye maliyetleri ve dünya çapındaki para politikaları üzerinde anında sonuçlar doğuruyor.
Nigel Green, yatırımcıların fiziksel ihracatta henüz anlamlı bir kesinti yaşanmamış olmasından teselli bulduğuna inanıyor. "Şu ana kadar piyasa, akmayı durdurabilecek şeylerden ziyade hala akmakta olana odaklanmış durumda. Bu bir noktaya kadar anlaşılabilir. Ama tehlikenin yattığı yer de burası. Piyasalar, fiziksel aksama belirgin hale gelmeden çok önce hareket eder."
Green, Washington ile Tahran arasındaki müzakereler çöküşün eşiğinde olmasına rağmen, yatırımcıların diplomasinin nihayetinde daha geniş bir bölgesel çatışmayı önleyeceğine büyük ölçüde güvenerek giderek daha fazla rehavete kapıldığını savundu. "Umut bir strateji değil. Piyasalar bu krizin sınırlı kalacağı fikrine alıştı. Tarih, bu tür durumların yatırımcıların beklediğinden çok daha hızlı değişebileceğini gösteriyor."
deVere CEO'su, jeopolitik şokların nadiren öngörülebilir bir şekilde ortaya çıktığını söyledi. Bunun yerine, bir katalizör piyasaları riski hızla yeniden fiyatlandırmaya zorlayana kadar genellikle büyük ölçüde göz ardı edilirler. "Petroldeki en büyük hareketler, herkesin onları geldiğini görmesi nedeniyle nadiren olur. Daha ziyade, duyarlılık neredeyse bir gecede değiştiği için olur. İşte o zaman tüccarlar riskleri hafife aldıklarını anlarlar."
Green, yatırımcıların siyasi söylemlere tepki vermek yerine enerji arzının daralmaya başlayıp başlamadığını ortaya koyan göstergeleri izlemeye daha fazla zaman ayırması gerektiğini söyledi. "Şu anda önemli olan veriler Washington veya Tahran'dan gelen konuşmalar değil. Tanker hareketleri, ihracat hacimleri, navlun oranları, sigorta primleri ve rafineri faaliyetleridir."
Ayrıca, dünya çapındaki talep endişeleri nedeniyle petrolün son zamanlarda çok aylık düşük seviyelere yakın işlem görmesi nedeniyle mevcut fiyatlandırmanın piyasaları savunmasız bıraktığına inanıyor. Nigel Green, petrolün varil başına 90 dolara ani bir sıçrama öngörmese de, güvenlik koşullarının kötüleşmesi durumunda mevcut piyasa fiyatlandırmasının olası sonuçlar yelpazesini yeterince yansıtmadığına inanıyor. "Petrolün 90 dolara ulaşması gerektiğini söylemiyorum. Piyasalar, büyük bir aksama olasılığının ihmal edilebilir olduğunu düşünüyormuş gibi davranıyor. Bunun giderek savunulması zor bir pozisyon olduğunu düşünüyorum."
