Yunan armatör George Prokopiou, küresel kalkınmanın açık denizlere ve uygun fiyatlı enerjiye erişime bağlı olduğunu belirterek, Avrupa'nın denizcilik ve çevre politikalarında daha fazla gerçekçilik çağrısında bulundu.
Yeni Ekonomi'nin haberine göre Prokopiou, Posidonia'da yaptığı konuşmada, deniz taşımacılığının küresel tedarik zincirinin ana halkası olmaya devam ettiğini ve dünya ekonomisinin daha geniş ihtiyaçlarından ayrı ele alınmaması gerektiğini söyledi.
Artan jeopolitik gerilimler, değişen enerji dengeleri ve daha hızlı yeşil dönüşüm yönündeki baskının arttığı bir dönemde Dynacom Tankers, Dynagas ve Sea Traders'ın kurucusu, teknik ve ekonomik gerçekçilik olmadan alınan kararların küresel ticaret ve büyüme üzerinde geniş kapsamlı sonuçlar doğurabileceğini söyledi.
Prokopiou, Kovid-19 pandemisinin, dünya genelindeki ekonomiler baskı altındayken gemilerin enerji, gıda, hammadde ve temel malları taşımaya devam etmesiyle deniz taşımacılığının önemini güçlü bir şekilde hatırlattığını ifade etti.
Prokopiou, bazı Avrupalı politika yapıcıların sektörün karbonsuzlaştırılmasına yaklaşımını sorgulayarak, belirli gemi kategorilerinin emisyonları azaltma çabalarında genellikle ana sorun olarak sunulduğu uyarısında bulundu.
Bu yaklaşımın, daha geniş resmi hesaba katmadığını ve hem ekonomik rekabet gücü hem de taşımacılığın sorunsuz işleyişi üzerinde olumsuz yan etkiler yaratma riski taşıdığını belirtti.
Ayrıca sözde gölge filoya da değinen Prokopiou, mevcut pazarların daralmasıyla bu filonun faaliyetlerinin son zamanlarda azaldığını söyledi. Rusya'nın, genellikle yeterli bakım veya sigorta kapsamı olmadan çalışan bu gemilerin çoğu için ana pazar olmaya devam ettiğini belirtti.
Bunun çevre koruma, seyir güvenliği ve insan hayatı açısından endişelere yol açtığı uyarısında bulundu.
Aynı zamanda Prokopiou, seyrüsefer serbestisine vurgu yaparak bunu küresel ticaret için temel bir koşul olarak tanımladı.
Uluslararası deniz yollarının, kısıtlama veya ek engeller olmaksızın açık ve erişilebilir kalması gerektiğini söyledi.
